3fb8c32fffd711ab6fb8d38a46e2272f1f6964761530ecf839c0e9481371d4bf1aa9e89f38ef0747c8770f116f62b804845ffc007a6b1e833a86593b8d2be1

3fb8c32fffd711ab6fb8d38a47e2272f4473c91437a430acd1cb7e04ebef9f0c83f0b705a152be259c388609734a7d8f2cb767494fe2e0d43fd5ab6d6e1b

3fb8c32fffd711ab6fb8d38a44e2272fffed9ce887102c7c2a698069ad190d7e3006bc55f4db5b6be25f14b5cf96ef266f19f1e1162fca66eaa90c2b898e

장점 당직에 맞춰 깰 필요없음
그냥 눈치 덜보임
기관장 일항사가 선배라도 크게 눈치볼 필요가없다는 것
시간이 많다 생각보다는 바쁘지만 시간은 많음
서류량이 많이 줄었음


6일날 승선했으니 수면 시간이 줄어듦
애보느라 집에서도 길게 잔건 아니지만 하루 3ㅡ5시간 정도 자는듯

단점 담배가 2배정도 늘었음
수면 시간이 줄어듦
혼나면 그만이던 일들이 내가 실수하면 오피셜해지는 것
남아도는 시간의 대부분이 스트레스
영화를 보고 드라마를 틀어놔도 재미가없고 다음 심사
검사 덱크 문제 기관 문제 같은걸 떨쳐낼 방법이 없음
좀 내려놓는 법을 아직 모르겠고
그냥 배에서 여가의 하나로 보내던 영상 시청 시간이 더 이상 즐겁지 않은 점이 별로

식사시간이 괴롭다
누군가 반찬맘에 안들면 다음 부식에 뭐 실을까 주자 음식 가르치랴 그냥 편하게 좋아하는 메뉴 나오면 맛나게 먹던 식사가 사라진 느낌

2ㅡ3항사를 7ㅡ10년씩 한 애들이 자기 업무를 못차고 나가니 나도 다시 공부 중

1항사를 오래했다보니 현 1항사가 너무 답답하다
참고 잘 가르치고있지만 까마득한 선배라 어린놈이 잔소리 한다고 뭐라할까봐
10개 생기면 2개 말하는데도 쉽지않다

외부놈들이 선장괴롭히면 일항사땐 최대한 신경쓰는척 했는데
그때 내가 아니라 다행이야 외치던 모든 일들이 내 일이네

생각처럼 아무것도 안하는데 돈을 주는건 아닌듯

오히려 조선에 대한 압박감 같은건 덜하더라 충돌 몇번 겪어봐서 그런지 빠르게 반응하는 편인듯 위험 상황 안만들려고 하고

그냥 하는일없이 이메일도 1ㅡ3항사한테 알아서 보고 답장하라던 선장 욕 많이했었는데
내가 선장이 되어보니 타고나지 않는 이상 후천적으로 그런 사람이 된다는 건 매우 어려운 일인거같고 존경심마저 생기더라


선장 하고도 이해 안되는 점은
이메일 혼자만의 일기장인양 보면 난리치던 인간들
해보니 누가 대신 접솓해주면 세상 좋을거같은데 왜그런가 싶더라

부식비 해먹는놈들
디스카운트 받으면 사람인 이상욕심 생기지 근데 혼자 쥐고있으면 맘 개불편 그냥 엔빵하거나 필리핀 음식이 약하면 애들꺼 더 사주고 주자가 잘하면 보너스 좀 주고 격려금이나
한국음식이 약하면 한국인들 돈 좀 쥐어주고 그럼 다 편안한데
이걸 안하고 그돈 챙기는 놈들은 진짜 사회에선 더 나쁜놈일까 싶더라
지금 회사가 부식비 하는 분들이 없었다보니 곧진급할 혹은 젊은 애들도 그렇게 배우는듯 하고

교대 신청서내면 개지랄 떨던 선장들
이거야 말로 내 휴가 내가 간다는데 왜 지랄인지 도 이해가 안됨 나도 첫선장이라 승선 2주만에 한국 사람 세명 빼고 올멤버 파나마 교대여서불안하긴 했지만 그걸로 휴가자를 뭐라할 수 없는데 그렇더라

그냥 이렇게 매번 배를타면 스트레스로 암이라도 걸린다거나 몸에 안좋을거 같다는 생각이 들정도
일항사로는 이정도 스트레스를 받아본 적이 없는 듯하다
심지어 배에서 누가 나한테 이래라 저래라 하는 것도 아닌데 이런 정도니 아직 시간이 필요한 듯해

적다보니 두서없어진거 같은데 아무튼  이정도