댓글에 질문들 토대로 답해준다.
1. 입사준비한 썰
- 썰은 필요없다. 일반대학교 졸업하고 공기업준비하는 합격러들 후기 인터넷에서 찾아보면 된다.
2. 그때랑 지금이랑 취준시 어떤 차이가 있는가?
- 내가 7년전 3시하고 공기업준비할때보다 취업문이 많이 좁아진건 사실이다. 하지만 한국해양대는 부산교통공사, 부산도시공사, 부산환경공단, 부산관광공사, 한국남부발전, 부산항만공사 목포해양대는 한국전력공사, 한전KPS, 한전KDN, 전력거래소, 한국농어촌공사 등 지역인재 가산점이 여전히 존재하는데 이게 씹깡패라서 예나 지금이나 어렵지않다.
3. 준비한과정
- 나는 기관사 출신이라 기관 기준으로 요약하면, 위에 언급한 공기업은 전기 or 기계직렬로 나뉜다. 우리가 졸업한 기관공학은 기계 + 전기라 둘중하나 자신이 잘 할수있는 직렬을 선택해서 공부하면 된다. 선택후 인터넷에 기계직렬 후기, 전기직렬 후기 하면 1년 넘게 읽어도 다 못읽을 정도의 합격후기가 나오니 그거보면된다.
4. 위에 언급한 공기업 어지간해서는 2년차때 5~6천 신입기준 넘는다.
5. 2년차에 5~6천넘는다는 말에 OT 많이받거나 경력 산정받아야한다는데, 신입기준이고 OT같은경우 시간달아먹기 식이거나 정말 일 안한다. 업무강도 최.하.
6. 3년특례종료후 시니어로 장기승선하는 동기비율이 5프로라했는데, 실제로는 1프로도 채 안되고 장기승선은 거의없다고보면된다.
7. 댓글중에 승선하다 중앙동 해무 공무하다 배 컴백할수 있고 정년 고민없이 일할수 있다고 자랑래놨던데...
- 해무 공무하면 주말 새벽할거없이 전화오면 콜받고 출장가랴 수당도 제대로 못챙겨받고 대기업은 모르겠지만 그 밑에 해무 공무는 제대로된 대우도 급여도 못받는다.
8. 승선하면 정년 고민없이 일할수 있다.
- 점차 정년퇴직나이가 60에서 65세로 바뀌어갈거고 배타면서 선기장 65세넘는 틀딱들봐라... 65세 넘어서 일하는게 사람이냐? 그때되면 노후대비한 돈으로 쉬어야지...
9. 나는 전기직렬에서 일하고있는데 6년차고 일근기준 7천보다 좀 못받는다. 하는일은 9 to 6인데 하루 2시간정도 계약 감사 시공 관리감독하고 나머지시간은 구석지 짱박혀서 개인시간 가진다^^
10. 공기업준비하다가 떨어지면 대학4년+특례3년=7년 날려먹는거라는 똥글써놓은놈 봤는데 지역가산점 받고 공기업 못들어가면 애초에 대졸이 아니라 고졸이지
11. 공기업은 NCS빨이라는 말있는데
- 사실이다 기업마다 비중이 다르긴한데 NCS 잘해야한다. 해사대학정도면 정시기준 언어 3등급은 최소나와야하는데 이정도면 충분히 비벼볼만하다. 해양대 해사계열이면 언어3등급은 다 넘지 않나?
1. 입사준비한 썰
- 썰은 필요없다. 일반대학교 졸업하고 공기업준비하는 합격러들 후기 인터넷에서 찾아보면 된다.
2. 그때랑 지금이랑 취준시 어떤 차이가 있는가?
- 내가 7년전 3시하고 공기업준비할때보다 취업문이 많이 좁아진건 사실이다. 하지만 한국해양대는 부산교통공사, 부산도시공사, 부산환경공단, 부산관광공사, 한국남부발전, 부산항만공사 목포해양대는 한국전력공사, 한전KPS, 한전KDN, 전력거래소, 한국농어촌공사 등 지역인재 가산점이 여전히 존재하는데 이게 씹깡패라서 예나 지금이나 어렵지않다.
3. 준비한과정
- 나는 기관사 출신이라 기관 기준으로 요약하면, 위에 언급한 공기업은 전기 or 기계직렬로 나뉜다. 우리가 졸업한 기관공학은 기계 + 전기라 둘중하나 자신이 잘 할수있는 직렬을 선택해서 공부하면 된다. 선택후 인터넷에 기계직렬 후기, 전기직렬 후기 하면 1년 넘게 읽어도 다 못읽을 정도의 합격후기가 나오니 그거보면된다.
4. 위에 언급한 공기업 어지간해서는 2년차때 5~6천 신입기준 넘는다.
5. 2년차에 5~6천넘는다는 말에 OT 많이받거나 경력 산정받아야한다는데, 신입기준이고 OT같은경우 시간달아먹기 식이거나 정말 일 안한다. 업무강도 최.하.
6. 3년특례종료후 시니어로 장기승선하는 동기비율이 5프로라했는데, 실제로는 1프로도 채 안되고 장기승선은 거의없다고보면된다.
7. 댓글중에 승선하다 중앙동 해무 공무하다 배 컴백할수 있고 정년 고민없이 일할수 있다고 자랑래놨던데...
- 해무 공무하면 주말 새벽할거없이 전화오면 콜받고 출장가랴 수당도 제대로 못챙겨받고 대기업은 모르겠지만 그 밑에 해무 공무는 제대로된 대우도 급여도 못받는다.
8. 승선하면 정년 고민없이 일할수 있다.
- 점차 정년퇴직나이가 60에서 65세로 바뀌어갈거고 배타면서 선기장 65세넘는 틀딱들봐라... 65세 넘어서 일하는게 사람이냐? 그때되면 노후대비한 돈으로 쉬어야지...
9. 나는 전기직렬에서 일하고있는데 6년차고 일근기준 7천보다 좀 못받는다. 하는일은 9 to 6인데 하루 2시간정도 계약 감사 시공 관리감독하고 나머지시간은 구석지 짱박혀서 개인시간 가진다^^
10. 공기업준비하다가 떨어지면 대학4년+특례3년=7년 날려먹는거라는 똥글써놓은놈 봤는데 지역가산점 받고 공기업 못들어가면 애초에 대졸이 아니라 고졸이지
11. 공기업은 NCS빨이라는 말있는데
- 사실이다 기업마다 비중이 다르긴한데 NCS 잘해야한다. 해사대학정도면 정시기준 언어 3등급은 최소나와야하는데 이정도면 충분히 비벼볼만하다. 해양대 해사계열이면 언어3등급은 다 넘지 않나?
인증하고 글써 임마 기본이 없어
믿기싫으면 믿지말고^^ 베베꼬인넘 이거사기쳐서 뭐하니
강산이 변했다. 입결 다시 확인.
해무는 나이 50전후로 잘리는게 현실이고 선장이나 기관장은 50넘어가면 사실상 정년이라 계약직 형태로 촉탁으로 태움 배타면서 나이많은 선기관장들 거진 계약직인게 촉탁으로 태움 그래서 어린 해무한테 사정사정 하면서 더태워달라고 비는거임
정년65넘으면 사실상 죽는날 많이 남지도 않았은데 배탄다? 배타는게 정년없다는 말이 얼마나 개소리인가... 어디 중소 뽕뽕선이나 70넘는 할배들태우지 메이저해운은 70넘는 해기사 본적없다
대게 늦으면 50중반까지 계약직으로 1항사 월급 받으면사 어찌 저찌 태우긴함 근데 선장들 맨날 해무한테 사정사정하면서 타고 평균적으로 52~3쯤엔 거진 은퇴 배타면서 촉탁 선장함 봤는데 그사람 나이 56이었음
나도 3시치고 칼입사했는데 시드머니도 든든하고 나이도 생각보다 어린편이라 대만족중임 기관은 20후반에 시드몇억땡기고 공기업들어가는게 베스트
맞다
나이 제한도 없어진지 오래 아니냐 3시 2시하고 내려서 선박직 공뭔하다가 늦어도 30중반에 이직 ㄱ ㄱ 어차피 공뭔호봉 인정해주는 공기업 많다
공기업은 들어갈거면 빨리들어가야한다. 나이제한 없다고하지만 많으면 어린놈들 밑에서 일해야한다는 경우가 생긴다.
저두 3시 이후로 배타는건 에매하다고 생각해서 지금 승선중 틈틈히 공부중인데 부럽네요 저도 곧 형님따라 탈출하겠습니다
인생 길기때문에 힘들지만 시간좀 걸리더라도 전진하는게 맞다. 힘내라.
근데 기관부라 공기업 좋은데 많이가지 항해는 정말로 별로없다 한 기수에 항해는 로스쿨 이런데 제외하고 육상 공기업 드가는 사람 5퍼도 안됨
ㅋㅋㅋ7년전이랑 지금 상황을 비교하노.. 지금 티오 개박살나서 좆됏음
답변단다고 고생많다 2. 이제 정부가 돈줄 죄서 공뭔부터 공겹 채용 줄어서 가산점 받아도 들어가기 어렵다 지역인재 가산점을 나만 받는거 아님 4. 교공, 도공, 발전쪽은 모르겠지만 나머진 2년차에 6천 안됨 특히 관공은 확실히 안댐 5. OT 달면되는식이다? 가끔 뉴스나오는데 걸리면 징계다 물론 끼리끼리 감싸서 잘 안걸림
2.4 맞는말이다 5. OT를 떠나 일이 너무 편하다
6. 장기 1퍼 안된다고? ㅋ 네 동기가 1퍼인지는 모르겠다만 내 동기랑 주위 털면 5퍼는 넘는다 7. 주말 전화 받는거 업무 특성상 어쩔수 없지 ㅋ 근데 공겹 2년차에 6천은 자랑처럼 써놨으면서 중앙동 공무 내리면 6천인데 이건 대우 못받는건가? 일항기사 2~3년차면 싱이나 일본 가면 거주비빼고 1억부터 시작한다
6. 그럴수도있겠는데 난 10년도 졸업이고 주변동기들 1프로정도밖에안탄다. 7.하루2~3시간일하고 6천 24시간 대기타고 6천 질이다르다. 시니어 2~3년차로 거주비빼고 1억부터 시작한다고? 얼마나 능력이 좋은건지몰라도 라떼 공무 해무땐 안그랬다. 1항기사 2년차밖에 안된 공무를 1억씩이나 준다라... 도대체 어디냐?
8. 집이 얼마나 잘 사는지 모르겠고, 개인투자 성공한지는 알순 없지만 공겹에 30년 근무한거 연금받아서는 60세에 일해야된다 60정년하고 65연금인데 그거 일안하면 못메운다 주변 항만공사 퇴직즈음인 선배들 좀 만나봐서 들었다 9. 농땡이 치는게 자랑이다
이제 공뭔 공기업 정년 65세로 늘어날 예정 지금들어간 신입들 잘하면 정년 70까지도 가능
연금개혁되면 정년 늘겠지 그래도 그건 미래사정이고 지금은 아닌거지, 그리고 희망적으로만 적는다면 배는 4/2 나 3/1.5 로 바뀌고 급여 오르고 스타링크 적용되면 근무환경 더 좋아지는데? 미래일은 미래에 넘겨야지
8. 모르겠고 9. 자랑이다
10. 니가 공부열심히하고 노력해서 간건 잘됐다만 떨어졌다고해서 고졸이라 비하하지마라 지금 취업안되 뭣같이 고생하는 사람이 한둘이 아니고, 경기 않좋아 난린데 편갈라봤자 좋은꼴 못본다
10. 사과한다.
편가를게 머이리 많노? 공기업이나 장기승선이나 근로소득이 아니라 우쨋든 재테크 잘해야 중년부터 편한삶인데 해운계탈출해서 공기업 입사 축하하고 사내대출이나 우대금리도 잘이용해서 부자돼라!
9번보고 구라인걸 감지했다. - dc App
육상에서 제대로 자리못잡고 서비스엔지니어하다가 재승선했으니까 구라라고 생각되겠지^^ 육상에 꿀빠는곳이 얼마나 많은데
꿀빠는 건 네 망상이겠지. 누나랑 매형이 남동발전 부장 차장이다. 평직원 때부터 야근도 자주하고 너말대로 현장직이라도 절대 농땡이 못 깐다. 요즘에는 너말대로 2시간씩 사라지면 바로 짤린다. 네가 실제로 취업했는지 아닌지 모르겠지만 거기는 파라다이스라고 묘사하는 게 웃긴다. 월급이 6000넘는데 농땡이 펴도 되는 일자리는 없다. - dc App
행님 무슨 소립니까 제 동기가 남부발전 이제 4년차쯤 되는데 연봉이 8천쯤 되고 쉴거 다 쉬는데 공기업은 신의 직장입니다 행님~
4년차인데 많이 받네? 우리누나가 9000조금 안되는 15년차 부장진인데? - dc App
5대발전사, 한수원, 가공 연봉표 보구와라^^ 알리오가면 투명하게 나와있으니^^ 직원아니면 모르는 꿀이지... 꿀 안빤다고 망상이라고 평생 자위하면서 배타라^^
누나랑 매형이 남동 간부면 직접 물어보면 되겠다. 누나네 현장운전원 진짜 몇시간 일해요???^^
연봉뻥튀기는 좀 있는거 같다 내주위에 공기업다니는 친구들만 5명넘는데(92년생,한전 포함) 다들 3년차정도되고 많이받는애가 5천조금 넘더라. 근데 괜찮은거같음 3시하명서 목돈 한 1억정도 모아서 청약해서 계약금 내고 결혼하면서 입주하고 잔금은 대출받고 해서 30대에 바로 괜찮은 내집에 행복하게 살더라
대신 3시하고 해양공무원한애들은 좀 후회하는애들 많더라 그리고 나 한참 애들 3시하고 공기업갈때는 사실 그때 공기업정원이 많아서 갈만했는데 요새는 진짜 조금뽑더라 난 배타는게 좀 맞고 잘풀려서 올해 송출lng에서 일하는중 나도 만족하고잇음 ㅎㅎ
전국순환 뺑뺑이 도나요?