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한국인들 입장에선 몇백만 줘도 노예처럼 일하는 동남아 사관들이랑

임금 경쟁해야해서 처우 개선이 안되버리고

세계레벨에서 업계 1,2위 선박회사들이 손잡고 화물운임비 내려쳐서

치킨게임으로 나머지 선사들 말려죽이는게 경영전략임

그게 가능한건 모기업이 유전으로 벌어들인 수십조의 오일머니를

가지고 제살 파먹기 출혈경쟁을 하면서 나머지 경쟁사들을

피말려 죽이면서 자신은 생존하는게 가능하기 때문임

아마존이 이커머스 어떻게 장악했는지 생각해보면 답 나옴

한국은 그런 자금력이 없으니 경쟁상대가 되지 못하고 파산해버리는거

한진이 망한것도 과도한 용선과 세계경제가 나락간게 원인중 하나지만

경쟁 회사에서 처놓은 덫이 있는지도 모르는 칠푼이가 CEO가되서

중요한 시기에 회사를 아예 나락 구렁텅이로 보내버린거

마지막으로 세계 경제는 10년 주기로 불경기 호경기가 있는데

코로나로 인해서 화폐가 많이 공급되고 유동성이 너무 늘어나버림

그로 인해서 장기 고금리가 예상되는데 부동산도 마찬가지지만

선박도 발주할때 자기자본금만으로 하는게 아니라 은행에서

대출받아서 발주하기 때문에 금리가 오르면

금리이자 때문에 적자가 발생할 수 밖에 없는 구조고

그런 상황이면 신조선을 추가로 건조할 여력이 안생김

거기에다 최근 미중무역전쟁 러시아 우크라이나 전쟁 중동 전쟁까지

세상이 개판이다 이말이야