벌크선 발라스팅 토핑업하는 이유가..

[익명(125.183)]

양하지에서 발라스팅 후 한번에 다 안채우고 토핑업으로 채우는 이유가

1. 양하지에서 평형수가 오버플로되면 항만규정 위반

2. 토핑업으로 완전히 채워야만 안전한 컨디션이 확보됨

3. 빈 공간이 탱크내 존재하면 평형수가 유동하면서 평형성에 문제를 야기할 수 있기 때문

정도로 알고 있는데 맞나요?

- dc official App

[익명(118.235)]

ㅈㄴ당연한말을 이론화 해뒀누 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(59.14)]

토핑업이 Topping off말하는거?? 탱커 로딩 그얘긴가 발라스트 토핑업이라 하니까 헷갈리네

[.(223.39)]

평형수는 해당수역의 해수인데 오버플로우 되는게 뭔 상관이냐

[익명(125.183)]

BWTS거치면 차아염소산 때문에 산도 올라가서 그런거 아닌가요? - dc App

[.(223.39)]

BWTS를 거치면 더더욱 배출해도 문제없는건데

[조밥(103.27)]

Bwts 처리 방식에 따라 다름. 전기 분해 방식은 글쓴이 말대로 산도 높아서 바로 배출되면 안됨.

[선갤러 2(118.235)]

터미널에서 오버플로우 못하게 하는 경우도 많지 - dc App

[선갤러 1(58.64)]

벌크는 topping off라는 용어 안쓴다네 젊은친구.. 그리고 토핑업이 아니라 오프여 오프.....

[익명(125.183)]

제가 발음 잘 못 들었나 보네요 - dc App

[익명(1.239)]

토핑up이 아니고 off다 이친구야...