그런 통통배들이 무인화 1순위인거같은데
여객선은 안전 때문에 무인화 절대 안된다. 지금 니가 한말은 너가 법규 한번도 안 찾아본 주니어 항해사거나...기관사라는걸 증명하는 말임 - dc App
그럴까? 전철만 봐도 아예 무인부터 승무원 자격증 소지한 사람이 동승하는 무인전철도 있는데 크루즈 이런거 말고 소형 여객선들도 저동운항+안전요원 탑승 이런식으로 충분히 바뀔 수 있음 법이야 뭐 항상 개정되는거고
오히려 절대 안 바뀐다고 생각하는 너가 편협한 생각을 가진 시니어는 아닌지 ㅎㅎㅎㅎ
그거 돈 너무 적던데;
거기는 월급 인상도 없이 그냥 뒤질때까지 걍 월급 200따리 받다 끝남 ㅋㅋ 서울에서 월200따리 받으면 그냥 편돌이랑 별 차이 없는 ㅆㅎㅌㅊ인생임
그거벌어서 생활유지될까? - dc App
무인화 해놓고 사고 대비 한강순찰대 있다고 하면 그만일듯. 승선 전 안전교육 하고 교육받았고 구명조끼 벗지 않겠다고 사인하고 타는 방식으로 갈듯.
그런 통통배들이 무인화 1순위인거같은데
여객선은 안전 때문에 무인화 절대 안된다. 지금 니가 한말은 너가 법규 한번도 안 찾아본 주니어 항해사거나...기관사라는걸 증명하는 말임 - dc App
그럴까? 전철만 봐도 아예 무인부터 승무원 자격증 소지한 사람이 동승하는 무인전철도 있는데 크루즈 이런거 말고 소형 여객선들도 저동운항+안전요원 탑승 이런식으로 충분히 바뀔 수 있음 법이야 뭐 항상 개정되는거고
오히려 절대 안 바뀐다고 생각하는 너가 편협한 생각을 가진 시니어는 아닌지 ㅎㅎㅎㅎ
그거 돈 너무 적던데;
거기는 월급 인상도 없이 그냥 뒤질때까지 걍 월급 200따리 받다 끝남 ㅋㅋ 서울에서 월200따리 받으면 그냥 편돌이랑 별 차이 없는 ㅆㅎㅌㅊ인생임
그거벌어서 생활유지될까? - dc App
무인화 해놓고 사고 대비 한강순찰대 있다고 하면 그만일듯. 승선 전 안전교육 하고 교육받았고 구명조끼 벗지 않겠다고 사인하고 타는 방식으로 갈듯.