너네들 혹시 배관 P&ID 도면은봄?

[길가던뉴비(sky170924)]

조선소 배관쟁인데 하이드로 검사때 도면이랑 현물이랑 일치 안하면 조선소마다 어디는 도면수정 싹하고 어디는 걍 맞든 안맞든 대충검사하거든? 혹시 본업에선 밸브같은거 문제생겼을때 도면보고 갔는데 현물이랑 안맞는경우가 있음?

[선갤러 1(182.50)]

걸 왜보노

[길가던뉴비(sky170924)]

그럼 걍 대충 도면이랑 현물 안맞아도 대충해도됨?

[선갤러 3(183.102)]

갑판부 컷

[ㅅㅂ(223.38)]

너는 노트북이나 폰사면 다뜯어보고사용하냐

[선갤러 4(58.29)]

이건 폰이나 노트북과 선박의 생산 방식 차이를 이해하지 못하는 사람의 생각이지 공급자의 표준화된 대량 생산과 주문식 소량 생산이 다르기에 이 말은 무식한 소리임 - dc App

[익명(106.102)]

내항 좆병신새끼들은 도면도 안본다 범죄자 집단들 - dc App

[선갤러 2(116.124)]

종종있지. 오퍼레이션하다 문제되서 밸브타입/규격 바꾸거나 펌프추가,압력조절 바이패스라인 추가 등등 하는경우 있음. - dc App

[선갤러 3(183.102)]

그래서 신조인수 멤버가 중요함. 요즘 대형 조선사에선 그러는 경우가 별로 없지만, 중고인수선 같은 경우엔 ㄹㅇ 꼼꼼하게 본다 그래서

[익명(220.127)]

초5출은 그런거 없음

[길가던뉴비(sky170924)]

다들 ㄱㅅㄱㅅ

[마닐라꾸야(103.27)]

있음!!! 도면에는 EGCS O/B 밸브 6K로 되어있음! 근데 다 알다시피 O/B 밸브는 10K임!! 물론 현장도 10K임!! 신조감독! KR다 일을 안한거임!! 등신들