ㅂ진 컨선아시는분

[익명(106.102)]

갑판부는 개꿀이고 기름쟁이들은  헬이라는데 맞나요?

경력직 2항사로  지원하려고합니다

피더컨이나 다른 항로 컨선들은 기름재이들만 바쁘고

플랜은 육상에서 내준다고해서 발라스팅만해주면된다고들어서요

- dc official App

[선갤러 1(116.126)]

느그애미한테 물어봐ㅋㅋ

[익명(106.102)]

기름쟁이 새끼 부들부들 거리노ㅋㅋㅋㅋ 물밑에서 일하는 좆병신새끼 - dc App

[익명(175.199)]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[선갤러 1(116.126)]

아니 느그 애미한테 물어보라고 ㅋㅋ 여기다 물어보지말공

[익명(106.102)]

느그애미 강조하는거보니 고아인거같은데 불쌍하다ㅜㅜ...형이 미안하다 너같은 고아한데 욕해서 기름쟁이 생활할만하니? - dc App

[선갤러 1(116.126)]

그럼 느그애미말고 범진한테 물어봐 ㅋㅋㅎㅎ 화내지말공

[익명(106.102)]

고아는 죄가아니다 힘내라 ㅠㅠ - dc App

[선갤러 1(116.126)]

범진에 신조 많이들어오니까 거 태워달라해라ㅋㅋ

[익명(220.127)]

ㅋㅋㅋㅋ 너희 애미는 기름에 튀겼냐

[선갤러 2(118.235)]

꿀 맞음

[익명(106.102)]

ㄱㅅㄱㅅ 투엑디스인가여? - dc App

[선갤러 3(126.162)]

신조도 중국산이면 헬이고 그나마 한국산이 좀 낫긴하다 한국산도 제대로 쓸줄 아는 사람들이 없어서 누구랑 교대하고 누구랑 같이 타느냐 이게 중요하다 장금 크라스 알제?

[ㅅㅂ(223.38)]

반대로알고있네 피더컨은 항해서는 솔직히 할거없는데 스케줄이바빠서힘듬 기관부는 당직 기관사로돌리니까 좀 쉬는편이고

[정상인(60.135)]

기름쟁이는 어디가나 다 거지 같아

[익명(39.7)]

범진 컨선 거의 시노코 아니면 흥아배임 항로 짧은배 많아서 항해사들 쪽잠자야함 화물은 육상에서 얼추 맞춰주는데 일항사가 다시 검토 안하면 나중에 디지분류나 흘수제한구역 진입등에 문제 생길 수있어 다시 한 번 짜줘야함 플랜 뒤집어야 할 때도 있음 일항사 플랜못하면 안오는게 회사에 도움이됨 기관은 선령 괜찮은 배타면 꿀이고 노후선 타면 헬 정박시간 짧어서 기관은 상륙 잘나가나 항해는 남는시간 자야해서 잘안나감 신조계속나와서 사람 모잘라 육상에서 짤린 경단 40-50대 이항기사로 계속 들어오는 중 60대 선기장 많음 항해사 3명임 엑디스는 두대 또는 한대 기관추천 항해비추 월급괜찮음 휴가로테잘됨 잠못잠 기관사 부족 항해사 안부족 진급빠름 배많음 계속되는 고령화로 젊은애들 업무과중 다도망갈 예정

[선갤러 4(39.122)]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅂㅈ 하루 연속으로 잘수 있는 수면시간 6시간 기억난다, 3,2항사들 보통 3개월 못버티고 집에 갔음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그런 스케줄인데도 선장은 시도때도 없이 방으로 전화하는 클라스