한국조선업의 미래가 어둡다고 전망하시나요?

[익명(1.240)]

요즘 기술공들이 저임금으로 죄다 빠져나가고 있다고 하는데 그렇다면 앞으로 현대 한화 삼성 등 대형조선소들도 미래가 어두운 건가요?

[선갤러 1(182.50)]

미래는 어두울수밖에 없는데 미래를 어느정도로 보냐에 따라 달라질듯 조선업에서 앞으로 돈되는건 크루즈선이나 쇄빙선이라고 보는데 이 기술들은 유럽이 꽉 잡고 있음 그리고 기본적으로 배만드는건 이미 중국이 기술이나 가격을 다 따라잡음 한국은 당장 몇년 이나 십년정도는 문제없겠지만 그 이후로는 어려울거라고 봄

[선갤러 2(223.39)]

1이 인건비, 2가 철판값, 3이 기술력인데 인건비는 계속 올라서 중국이랑 경쟁이 안됨. 철광석도 안나서 수입해서 쓰고 제철소에서 이윤 많이 붙여 파니 원가 또 오름. 엔진이고 화물창 기술이고 항통장비고 비싼건 죄다 외제라서 로열티로 엄청 퍼줘. 이런 상황에서 조단위로 수주하면 뭐함? 남는게 없는데. 어딜봐서 밝은 미래가 있지? - dc App

[선갤러 3(39.114)]

조선업이 사양산업이라는 말은 1990년대에도 나왔어요. 재밌는건 중국과 한국의 평균 임금 차이는 10년 전에 7배 이상 차이가 났었는데, 고부가가치 선박의 점유율은 여전히 중국과 한국이 서로 엎치락 뒤치락 해요. 임금이 7배 차이나도 생산성이 3배 낮으면 인건비는 2배 차이 납니다. 한국배가 좀 더 비싸게 팔리는 것도 고려해야 하구요. 다만 기술공의 유출은 심각한 문제라서 다들 자동화에 사활을 걸고 있습니다. 사업구조의 다변화도 꾀하고 있구요...

[익명(39.7)]

으휴 현차 직원들 대하는 것 반만 해줬어도 기술공이 그 지랄로 빠지진 안았겠다 다큐 보는데 경력 20년 용접공이 연봉 4천 받고있더라 시벌 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(223.39)]

쿠판맨이 자동차산업 현황을 모르듯이 해상딸배는 그런거 모른다

[길가던뉴비(sky170924)]

조선소 이제 워라벨 노동임 ㅇㅇ 어지간한곳에선 토요일이나 간신히 일하고 다 정시출근 정시퇴근 09년도에 조선소 첨와서 벌던돈이 23년에 내가 벌던돈보다 많았다 ㅜㅜ

[길가던뉴비(sky170924)]

그리고 조선소 기술에대한 바깥사람들의 환상이 있는데 기술 그딴거 조또없음

[00(221.138)]

자동차 업계도 다 하청 업체에서 기술, 부품 사다가 조립하는 회사들이야....아구 맞게 잘 조립하는 것도 기술이라고 생각해

[00(221.138)]

중국 조선소 가격 경쟁력은 국가가 보조금 퍼부어서 그래.... 미국이 아직도 배 찍어내고 있었으면 덤핑 혐의로 제소 했을껄?? 대한민국 조선소가 일본 만큼 시궁창은 아닌데.... 중국 보조금이 너무 쎄다..... 중국에 신조 인수 받으러 너무 가기 싫은데.... 방법이 없네....