안녕하세요 수산고를 나와 3년 군대체복무후 번돈으로 자영업한번 햇다가 몇년간 모은돈 다 날려먹고 ... 면허 재교육받고
다시 배탈려고합니다 3년 군복무한 회사는 원양 소형 컨테이너선이엿고 3기사하다 마지막배에서 2기사로 한번타고 시마이햇습니다
이전 회사에 지원해보려햇으나 ..회사 사정이 어려웟는지 회사검색해보니 없어졋습니다 광고를 안하는건지 ..
여러 회사에 구인글올리는 사이트에 이력서를 송부해봐도연락이 없어 컨테이너선 회사에
혹시 저어의 서류가 누락이 되엇는지 회사측으로 전화를 해보면 담당자는 없다고하고
아니면 재 연락 드린다고 만하고 3주가 넘게 기다려도 연락이 안와 포기한 상태 경력이 물경력에다가 회사도 이름도 없는 중소도아닌 영세기업회사에서 햇으니 회사측에서 저어같은놈을 채용하는 자체가 크나큰 위험성 이라 판단되어 그런거같습니다 접을려고하는 찰나에 해양대생들만 갈수잇는 회사에서 연락을 줘서
컨테이너 선박에 승선할 의향이 잇냐? 라는 답변을 받앗습니다 해대생들만 갈수잇는 회사에서 나에게 이렇게 전화를 줄수잇구나라는 자체만으로도 기분이좋앗습니다.
회사에 정보를 알고싶고 두 회사의 특징을좀 알고싶어 이렇게 글을올리게되엇습니다. 해기사 카페라는곳에 가보아도 어선글이나 수상동력 소형선 내용만 잇을뿐이고 해운회사 정보는없어 이쪽에서 도움을 받고 싶어 왓습니다. 현직이신 선배님들의 조언및 정보가 필요합니다.
버텨서 경력쌓고 이직할생각으로 다니셈 - dc App
배 컨디션 다 좆창이라 고생 엄청 할거임
좋음 ㄱㄱ
장금 고려 ㅡ 뭐 소문은 흉흉하지만 그래도 탈만함. 장금의 경우 최근 신조 도입 많이해서 혹시라도 신조타게되면 뭐 편할거임 근데 신조 중에서도 중국산 신조면 고생 좀 할거고 - dc App
장금의 경우 해사고 수산고 해양고 해대 연수원 다양해서 출신차별이런것도 없음. 고려의 경우 확실히 해대출신들이 많아서 어느 정도 소외감 느낄수도 있음. - dc App
이건 맞음 장금은 진짜 출신들 개잡종임ㅋㅋㅋㅋ 한해대 부터 ~ 수산고 ~ 연수원 까지 .... 분위기는 다른회사보다 더 좋았음. 딱딱하지 않고
ㅈㄱ이 탈만하기는 애미뒤진십새끼네 이거ㅋㅋㅋ - dc App