1.유급휴가는 기존8일에서 10일 로 늘렸고 회사마다 따로 부여해주는 휴가합치면 영끌로 얼추 4on 2off완성
2.그러나 4개월 탔으니 무조건 휴가를 줘야되는건 아님 즉 10일의 유급휴가는 무조건 줘야되는데 4달타고 2달쉬는 로테이션을 무조건 지켜야되는건아니다. 그니까 로테잘되는회사로 가라ㅜㅜ
3. 한국인 특히 1항기사시니어들은 메이저로 넘어가도 잘 안될거같은데 이부분은 외국인 사관들로 채우려는듯 싶음.
2.그러나 4개월 탔으니 무조건 휴가를 줘야되는건 아님 즉 10일의 유급휴가는 무조건 줘야되는데 4달타고 2달쉬는 로테이션을 무조건 지켜야되는건아니다. 그니까 로테잘되는회사로 가라ㅜㅜ
3. 한국인 특히 1항기사시니어들은 메이저로 넘어가도 잘 안될거같은데 이부분은 외국인 사관들로 채우려는듯 싶음.
어차피 사람 없는데 4/2가 무슨 소용이냐? 선원법이 바뀐 것도 아니고
그러니 사람없는거 외국인으로 채울수밖에 없지~ 누가 한국회사 오겠냐고 하지만 미얀마,인니 사관들한테는 한국회사젓도면 감지덕지임. 글고 걔들이야 매닝끼고오니까 정규직코리안들 주는거만큼 안챙겨줘도되고 ㅎ
배에 교대할 사람 없으면 계속 타야하잖아 ㅁㅊ아.
얼추 4/2도 안 됨 해봤자 4개월타고 48일정도 되지