초임 3기사 배올라가면 처음에 뭐해야되나요?

[익명(112.173)]

스토어 먼저 체크하면서 리스트업되어 있는거랑 수량 맞는지 확인하면서

슬슬 업무 파악해야되나요?

무서워요 뭐해야될지 토할거 같아요..................

[선갤러 1(211.36)]

나는 기관부가 아니라서 초임 10에 10은 올라오면 데꿀멍한 상태로 전임자가 아무리 인계해쥐도 못알아먹거나 기억을 못함. 혹 한항차 오버랩시켜주는 좋은회사라면 모르겠으나 대부분의 회사가 하루인수인계하고 빠이치는게 대부분. 한두달 초임이라 잔소리하면서 알려주고 봐줄때 좀 오버타임해가면서 친고나가길..

[선갤러 1(211.36)]

전임자 인계핻주는거 최대한 동영상으로 다 찍어놓고 모르는게 생길때 사관들한테 묻기전에 동영상 찍어놓은거 다 봐보세요 모르는거 10개중에 최소 5개는 해결됩니다.

[익명(112.173)]

감사합니다!! 도움이 많이 되었습니다!!

[익명(223.39)]

1. 인수인계서 적혀있는거는 100프로 확실하세 숙지해야됨. 읽어보고 이해 안되는 거는 전임자 존나 괴롭혀서 물어보고 밸브 위치같은 것들 적혀 있으면 직접 보여달라고 하고 사진을 찍어두든 페인트마카로 표시를 해두든간에 기억해야됨 - dc App

[익명(223.39)]

2. 출항하면 재고조사부터 해야지. 이건 시간이 지날수록 하기 싫어지니 최대한 빨리 끝내야됨. 아무리 늦어도 2~3주 안으로는 너 담당기기 재고 파악해야되는데. 재고 파악하는 법은 도면 인쇄해서 가져가서 하나하나 대조해 보면서 이게 어디 들어가는 뭔지 알아야 됨. 뭔지 잘 모르겠는건 인터넷이나 동영상 찾아보고 그래도 모르면 상급자한테 물어보면서 알아내고. 비닐 더러워진거 있으면 새걸로 교체하고 겉에다 도면 넘버랑 부품 이름 적어두셈. 나중에 다시 들쳐 볼 때 뭔지 한번에 알 수 있으니깐. 재고조사한거는 너가 따로 수량 기록해두고 부족한거 있음 청구서 작성하고 - dc App

[익명(223.39)]

3. 재고조사 끝나면 담당기기 메뉴얼 봐야지. 실기사면 파이프라인 부터 찾으라고 할 텐데 삼기사면 일단 니 업무먼저 쳐내야 되니깐 기기메뉴얼 먼저 숙지하는게 맞음. 어디 딴거 이상한 자료 가져와서 공부하려고 하지 말고 배에 있는 메뉴얼부터 숙지해라. - dc App

[익명(223.39)]

4. 메뉴얼 숙지도 끝났으면 너네 배 파이프라인 하나하나 찾아보고. 물론 너 담당 관련부터 찾아야지(청수라인 이런거) 파이프라인 하나하나 찾으면서 자주 쓰는 밸브 뭔지 아는 것도 좋은데 이러면 시간이 너무 오래 걸리니깐 차음 승선해서 인수인계 받을때 전임자한테 자주쓰는 밸브 뭐고 위치 어딘지 다 알려달라 해야됨. - dc App

[익명(223.39)]

5. 너꺼 다 공부했으면 승선하면서 첨에는 남들이 일 다 도와 줄거야 그럼 그거 하나하나 잘 보고 이해하고, 이해 안되는거는 물어보고 책도 들쳐보고 잘 기록해 놯다가 담부턴 니가 혼자 해야된다는 생각을 항상 가지고 봐놔야 한다. 이미 알려준건데 두번째에도 못하겠다 그럼 사람들 빡침 - dc App

[익명(223.39)]

6. 니 일 숙지 다 했으면 2기사 업무 배우면서 진급 준비. 너가 이정도 수준 올라오는게 첫배 때 가능할지 아닐지는 사람마다 차이가 좀 있을수 있음. 빠른 애들은 6개월차 정도면 2기사 업무 배울만 할수도 있고 느린 애들은 1년이 지나도 택도 없는 애들도 있고 - dc App

[익명(112.173)]

와... 답변 감사합니다 ㅠㅠ 가르쳐주신 내용 배에가서 잘 이행하겠습니다 !!

[익명(112.147)]

1. 인수인계 하면서 3기사가 해야할 월간,분기,반기,연간서류 배우고 2. noon report,입출항report 등 report 배우고 3. 3기사 담당기기 오퍼레이팅 방법 알려달라 해서 배우고 4. 3기사 담당 spare,store 위치 알아놓고 (리스트 파악은 출항 후) 대충 이정도?

[익명(223.39)]

하이바 쓰고 대가리 스패너로 맞아야지

[선갤러 2(103.77)]

출항하고 조수기부터 돌린다 맨처음 기기운용임.밸브 개도 페인트마커로 칼같이 마킹. 되어있으면 노상관. 두번째 noon rpt숙지 dep rpt숙지. 이게 출항하면 첫번째 미션임. 그리고 모르면 걍 모른다 하고 갈쳐달라하면 됨. 두번은 욕먹지만 처음은 다 갈쳐줌. 본선 상급자 모두다 니가 초임인지 알고 있음. 혹시 짜증내는놈이 있다면 그새낀 인간말종임.

[선갤러 2(103.77)]

인수인계받는것도 버거울테고, 거의 바로 출항일테니, 하루하루 미션하나씩 해결한다 생각하면서 첫달은 걍 뒤졌다 생각하고 버티다 보면 금새 적응함. 3기사는 젤먼저 일(s/b)하고 젤 늦게 퇴근(접안,잡서류)하는 경우가 빈번하니 잘 참고 적응하시고, 부디 좋은사람 만나길. 항상 3e는 화이팅!

[선갤러 3(183.103)]

따듯한 기관사 선배님들이 많아서 눈물을 흘렸습니다.

[익명(125.191)]

이제 covid-19 학번들이 배 나오는건가? 무섭구만 ㅋ

[선갤러 4(161.30)]

뭐 윗댓글들이 삼기사일들이긴 하지만 직접 해보지않고선 모르는게 당연. 지금 할수있는건 좋은 기관장, 일기사, 기계컨디션 만나게 기도하는것 말곤 딱히 없음. 좋은 기관장, 일기사들은 초임들 올라오면 당연히 모를걸 염두해두고 플랜을 짜며 일을 가르켜 주려고하는 반면, 빙신같은 놈들 만나면 인생이 힘들어지니 마음가짐 단단히하고 올라가길...

[선갤러 4(161.30)]

확실히 아는게 아니면 모르는거니까 잘모르겠으니 알려달라고 말하고. 모른다고 말하는것도 용기이자 사고 예방의 첫번째 배리어임. 너무 잘하려고 하지도 말고. 항상 안항하고 건강하시길

[선갤러 5(118.45)]

와 ㅅㅂ;;;이제 코로나 학번들 초임으로 오는 날인거임?? 개좆됫네씨발...

[선갤러 6(216.86)]

1. 인수인계서 받고 같이 돌아다니면서 기기 operating 메모 또는 영상으로 찍고 2. 곧 항해해야 하니까 당장 바로 해야할 문서 (Noon Report, Propeller Performance 등) 인지하고 작성 요령 파악 3. 항해하면서 내 기기 체크 하면서 파이프라인 체크!!! << 필수

[선갤러 6(216.86)]

4. 초임 3기사니까 Store은 Elec part만 체크하면 됨으로 Spare부터 체크 4.1 전임3기사가 동남아 애들이면 꼼꼼히 체크 해야함. 애들 막판에 똥 많이 지르고 감 4.2 한국3기사 경우 그래도 체크하되 어느정도 딱딱 해둠 ㅇㅇ

[선갤러 6(216.86)]

솔직히 3기사 초임은 보일러 냉동기 조수기 전기파트 등 접안해 있을 경우만 조심해야지 항해 시작 함과 동시에 따로..... 뭐 주의는 없을거라 생각됩니다.

[선갤러 6(216.86)]

그리고 차차 여유 생기면 2기사 따라다니면서 2기사 업무 물어보고 Operating 보면서 공부하고 모르면 배에 Instruction 있으니 참고하고 무엇보다 Safety First 라는걸 인지하고 임해주셨으면 합니다. 본인이 건강하고 안아파야 다 할 수 있는겁니다. 힘내시고 화이팅 하세요~!!! - 지나가던 M 64기 -

[선갤러 7(175.223)]

기관장 펠라해주기

[선갤러 8(121.149)]

초임버프 3개월이라고초임이니까~ 하고 타이르는 기간이 있음근데 3개월 넘어가면 지랄함그 3개월동안 존나 잘 버텨서 최대한 내껄로 만들어야됌.근데 초임버프없다?100퍼 해무가 배에다 구라치고 니 데려온거임ㅋㅋㅋㅋ아니면 기관장이 씨발색기거나 ㅋㅋㅋ내가 당해봐서 앎...2기사로 태워준다길래 갔는데 3기사 1년 반 하고 온줄 알더라 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ