LPG 23년 된배 탔었는데 죽지는 않아, 케미칼 22년된 배 탔었는데 살이 10K쯤 빠지지 살만 헸음(참고로 승선 당시 당시 63K)
ㅎㅇ(64.88)2024-04-10 05:30:00
일기사 진급은 빠르겠지만 회사에 기관장이 많아서 기관장 진급은 어려울 수도
급여 적음. 이항기사 기준 실수령 중형 500 안되고 대형은 500 조금 넘는데 한국인 주니어가 탈 수 있는 대형이 거의 없음.
중형 신조 많음. 근데 배 컨디션은 타 회사 동 선령 배 기준 하급일 듯.
고려오세요 제발
거길 왜가 시발 ;;; 92년도 배 운영하는곳을 미쳤다고가냐 ;;
92년도 배는 피노 태운다
ㅂㅈ 악명높은 똥배 컨선보내는거 모름? 특히 기관부들 1달마다 사람들바뀜 - dc App
LPG 23년 된배 탔었는데 죽지는 않아, 케미칼 22년된 배 탔었는데 살이 10K쯤 빠지지 살만 헸음(참고로 승선 당시 당시 63K)
일기사 진급은 빠르겠지만 회사에 기관장이 많아서 기관장 진급은 어려울 수도 급여 적음. 이항기사 기준 실수령 중형 500 안되고 대형은 500 조금 넘는데 한국인 주니어가 탈 수 있는 대형이 거의 없음. 중형 신조 많음. 근데 배 컨디션은 타 회사 동 선령 배 기준 하급일 듯.
인생조지고싶어서가는거냐? - dc App