정정당당하게 테스트해서 거쳐야될 월워시를
빌어서 짐싣게해서 싣는다고? 그게얼마나 위험한
발상인줄 알고있나? 자칫 화물이 오염되기라도 하면
엄청난 손해비용이 발생한다.
우리나라는 선장새끼들부터가 저런실력없고 대가리
든게 없는새끼들을 태우는데 그밑에 일해봤자
무슨 미래가있고 비전이 있을까?
한국선원 실력이 없다는 소리는 저런 오갈데 없이
한회사 처박혀있는 한국 틀딱선장새끼들 실력이 없다는
거랑 같음.
그러고 지혼자 회사에 다 된다고 보고하고 잘못되면
초사가 잘못해서 짐못싣는다고 책임회피하고
내가볼때는 틀딱선장새끼들부터 외국인으로 다
갈아 치워넣어야함.
빌어서 짐싣게해서 싣는다고? 그게얼마나 위험한
발상인줄 알고있나? 자칫 화물이 오염되기라도 하면
엄청난 손해비용이 발생한다.
우리나라는 선장새끼들부터가 저런실력없고 대가리
든게 없는새끼들을 태우는데 그밑에 일해봤자
무슨 미래가있고 비전이 있을까?
한국선원 실력이 없다는 소리는 저런 오갈데 없이
한회사 처박혀있는 한국 틀딱선장새끼들 실력이 없다는
거랑 같음.
그러고 지혼자 회사에 다 된다고 보고하고 잘못되면
초사가 잘못해서 짐못싣는다고 책임회피하고
내가볼때는 틀딱선장새끼들부터 외국인으로 다
갈아 치워넣어야함.
월워시 카고를 빌어서 싣고싶어하는 선장은 있을수있다쳐도 빈다고 패스해주는 서베이어가 있냐?
서베이어가 빈다고 해줌? ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
서베어들이 뒷돈 받아먹으려고 일부러 페일 시키니까 선장이 더러워도 빌고 뒷돈찔러주는거임 ㅋㅋ 니가 초사 할때 제발 그런 서베어 만나면 당당하게 버텨봐라 ㅋㅋ 누군 빌고 싶어 비는줄 아나 ㅋㅋ
ㅈ밥이 깝치네 화물오염같은 소리하고 쳐자빠졌다. 비벼볼만한 상태로 준비해서, 더 완벽하게 준비하는 단가보다 그냥 돈으로 먹여서 통과하는 단가가 몇십배 몇백배 더 저렴하니까 하는거지 1도 모르는 얼라가 깝치네
누가봐도 아닌상태면, 선장이 애초에 nor 발행을 안하지. 완벽하게 준비 2일 = 20만달러 로스 10프로 부족하지만, 화물싣는데 문제없고 서베이어 대충 천달러입막음 = 천달러 로스 수학못하냐 ㅂㅅ야
닥쳐 틀딱아 짐실을수 있는상태인데도 짐못싣는다고 서베어가 페일 노면 보험카바를 해야지 ㅂㅅ 이냐?
외국에는 천달라 먹이면 쇼부가 되는거임? 근데 궁굼한게 그런 접대비는 회사에서 카바쳐주는거야 부식비 돌려서 하는거야 개인 사비로 하는거야?
ㄴㄴ 안대줌 클리닝 수당이나 부식비 할인받은거나 접대비 딴 데 썻다고 하고 주지
어린누무 자슥이 짐 실을 수 있는 상태인데 짐 못싣는다 서베이어가 페일 놓으면 보험카바? 헛소리하고 자빠졌네, 보험사가 븅이냐? 화물 운송중, 변질, 적양하 이런걸 보험쳐주는거지 탱크 특약이 있으면 모를까 어떤 보험사가 wwt fail delay를 보험카바쳐주냐??? 결국 할증되는건데 그렇다고 니가 현지 서베이어 상대로 손해배상 먹을 수 있을것같냐?
지들 체선료 내기싫어서, 페일 놓고, 받을 탱크 공간 부족하다 페일놓고, 후진국가면, 페일이 일상다반사인데 뭘 알아야 이바구를 털지 에잉 쯧 급행료 안내서, 서베이어가 침이라도 뱉으면, 니가 뭔수로 잡아낼건데? 이런게 더러워서 케미컬 안타는거지. 에잉 쯧
너가 물고빠는 외국인선장들이좋을거같지? 크리닝시간오래걸리거나 페일되면그대로회사보고하고1항사하선처리한다ㅋㅋ 한국선장들이나되니까 돈마련해서 처리해주는건데 멀알고나이런소리하는건가 어디서 wwt 한번보고듣고생각하는꼬라지하고는ㅋㅋ
근데 그런 쇼부치는 접대비는 회사에서 대줌?
월워시가 본선에서 완벽하게 안되어있는데 왜 비비냐고 미친 틀딱들아ㅋㅋ 진짜 너희말대로 NOR을 안박아야지. 안박히면 회사에서 뭐라고 쪼으니깐 눈치보며 NOR처 박는기지.ㅋㅋ 꼴에 시발 선장이라고 입틀막정권처럼 내말이 법이다 이지랄하고 앉았네. 정정당당하게 월워시를 본선에서 했는데 왜 시발 비비냐고? 이회사에 헛소리하고 푼돈챙기는 비리개쩌는 새끼들아ㅋㅋ
친구야... 뭐가 그리 불만이니... lab test가 hc, cl, ptt test만 있는줄 아니... 본선에서 할 수 없는 voc, color test 이런거 테스트 장비가 없어서 못하는걸, 너는 무슨수로 테스트해서 완벽하게 nor 낼건데 어린 친구야.... 갑판부원들도 또 클리닝하자하면 살기 등등하게, 다들 1주일동안 잠도 못잤는데,
그상황에서 fm? 친구야... 너같은 애를 고문관이라고 한단다.. 배는... 둥글둥글한 선원들이 타야지... 너처럼 어디 꽉 틀어막힌, 내가 맞고 너네는 다 틀렸어!! 하는 마인드로 타면 꼭 사고나더라.. 반박시 니말이 다 맞음 ㅇㅇ 면접장에서도 꼭 그리 말해라
닭쵸. 너같은 틀딱새끼들을 실력없다고 하는거다. 클리닝만 미친듯이 해봐봐 월워시통과 될수있는지는 클리닝 도중 확인만해도 판가름이 난다. 근데 월워시 잘봐달라고 비빈다고? 내가 배를 10년 넘게타봐도 비싼장비로 테스트하는 서베어들은 보지도 못했다. 크리닝 후루꾸로 초사되서 선장되고는 죤나 꺼들먹거리네 ㅋㅋ
와 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진자 답없네
닉네임정확하네ㅋㅋ 너가그렇게생각하면 그렇게하면되지 머가불만이지?
서베이어 주는돈 다 접대처리해서 회사에 보고하고 정산받음. 나쁜선장은 500달러 줘놓고, 천달러줬다하기도하지. 회사 충성한다고 부식비 리베이트로 돈 내는 새끼는 개새끼. 서베이어들 돈 안먹는 나라는 일본, 대한민국, 서유럽국가(미국은 우리 hood 출신들이 많아서 케바케)
누가봐도 돈 먹고, 급행료 내야하는 나라에서 돈냈다 머라하는 회사는 없는데, 되도 않는 택도없는 실수로, 탱크 드라이가 안되었다던지, visual fail 이라던지...하는거는 본선 자체 돈으로 헤결해야지. 회사에 말할수없으니
걍 외노자 파퀴, 인디아 계열이 올라왔다? 백프로임.
일항사 선장 제일 스트레스 받는게 혹시 wwt fail나지 않을까인데... 이런 미풍양속은 지속되야한다
게이야 특례부터 끝내라
하나만 아는 새끼가 세상에서 제일 무섭다
우리나라에 젊고 월드와이드 외국회사서 제대로 배운 선장도 많이 있어.. 아래를 보려 하지말고 위를 봐서 너의 area to be improved 찾아서 성장하길 바래. 한중일 켐컬만 보다가 top tier 회사의 크리닝 절차, 선장출신 감독의 advice mail 이런거 구해서 보면 배울게 또 차고 넘쳐 ㅎㅎ 힘내 도라이상