메이저 검사가 그렇게 빡센가요?

[익명(118.235)]

탱커가 보통 각종 빡센 검사 + 신경질적인 사람 때문에 가기를 꺼려하는걸로 아는데 어느정도인지 잘 모르겠네요...

피더컨이랑 가스선이랑 비교했을때 육체적 정신적으로 더 힘든곳이 어딘지도 궁금한데 답변해주실 친절한 선배님 계신가용...

[선갤러 1(183.102)]

검사자체의 난이도가 높은것 보다는 그냥 업무의 중심이 검사를 기준으로 흘러감, 근데 다른 일반배에서도 하는 업무도 같이 해야되니까 시간적 여유가 없음.

[익명(118.235)]

그러면 업무량이 타 선종 대비 훨씬 많겠네요 혹시 수면시간조차 보장이 안될까요? 피더컨 알아보니까 막 4시간씩 끊어서 잔다고 하던데 몇개월동안 그러면 쓰러질거같아서요...

[선갤러 2(117.111)]

탱커선 탈바에 동남아 피더컨이 훨남 실제로 hos 가서 런친애들 많음 이제 사이어 2.0 땜에 더빡세짐

[익명(118.235)]

혹시 피더 타시나요..? 피더컨 항해사는 6시간 이상 못자고 쪽잠만 자야한다는게 사실인지요...

[익명(223.39)]

ㄴ 피더컨 주니어 식스바이설텐데 6시간은개뿔 4시간씩 자야댐ㅋ

[익명(118.235)]

실습선사 생각중인데 뭔소리랴...

[선갤러 3(219.249)]

좆도 없음. 걍 psc 준비하는거처럼 하면됨

[선갤러 4(106.101)]

ㅋㅋㅋㅋ 탱커 타본적은 있냐?

[선갤러18(223.39)]

갑판부 기관부에 따라 달라짐. 검사자체가 갑판부 위주라 더 빡셈. - dc App

[선갤러 5(118.235)]

Lpg 가스선 1기산데 별거 없다 ㅋㅋ 수면? 충분해.. 평소에 잘 관리해오면 괜찮음. 참고로 여긴 sire cdi 예정보다 2개월 미리 받는 거지같은 회사다 ㅋㅋ - dc App

[선갤러 1(183.102)]

실습이면 걍 탱커가라 4학년때 이력서 넣을 회사 규모가 달라진다. 어짜피 배 처음타보면 다 힘듦