범진 장금컨테이너 기관부 현직자분들께 문의 드립니다
벌크탓던 1기사 입니다.
관리하는 장금상선 컨테이너가 40척 이상 되는것으로 아는데
1) 메인엔진 및 G/E 오버홀은 다른 컨테이너 선사처럼 육상에서 정비 해주나요?
2) 흥아해운 소속 노후 컨테이너선도 한국인 승선하나요?
3) 사관들은 전부 한국인인지 아님 혼승선도 있는지요?
4) 동남아 라인만 원하면 승선할 수 있는지요?
갤러리 찾아봐도 해당 내용이 없길래 문의 드려봅니다.
글삭튀는 하지 않겠으니 부탁 드리겠습니다.
장금 글이 왜없어ㅋㅋㅋㅋ 선갤다시 검색해봐라 - dc App
제발가라. 제발 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
1) 정비는 잘해주는편임 2) 당연히 한국사람타고있고 3) 한국사람이 많이 늘고는 있는데 1항기사까지 외국인 승선하는 배도 있고 한국인도 정상적인 사람 찾기 힘듬 4)동남아 운항선들 많아서 가능할듯
답글 감사합니다
가지마라 1기사들의 무덤이다 - dc App
해대에서 꼴찌하면 장금 컨선탐 ㅇㅇ
피스톤까진 걍 본선에서 하지 않나? 어디서 육상에서 해줌? - dc App
1. oo 2. oo 일주일에 10포트인가? 그럴걸 3. 혼승 top4선 좀 있는편 4. ㄴㄴ
답글 감사합니다
일주일 10포트까진 아니고 10스탠바이정도ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
거길왜가노 진짜 내 지인이엿으면 뜯어말렷을듯 - dc App
절대가지마라 씨발 인생조진다 구라가아니라 수틀리면 내보내고 뒤에서 좆같은소리 해대는곳이다 - dc App