뭐 남성도 있고 장금도 있고 하겠지?
SM 지마린 등등등
컨테이너 선사에 운항팀이 없을리가..물론 피더선사들중에는 이름만 운항팀인 회사는 있지만..그래도 요즘은 많이 좋아졌어. 한 회사 빼고 다들 육상에서 plan 그려주잖아.
이름들어본곳들은 그정도는 해주는구나..?
니가 이름 들어본곳이 어딘지 모르니..그냥 툭까놓고 말하면 hmm,sm,고려는 운항이고 제대로 하는걸로 앎. 나머지는 뭐..본선 일항사가 plan그리는 한 회사 빼고는..열심히는 하겠지 ㅋ
플랜 안 짜주는곳도있음? ㅅㅂ 정보좀 - dc App
범주인가 남성 일항사가 직접 플랜짠단 얘기 들음 - dc App
ㅇㅇ 아 경쟁률 높으려나 ㅠㅠ
운항팀을 했을때의 비전이 뭐임? 운항하다가 차터링으로 넘어갈 수 있음? - dc App
운항에서 하는 주된 업무가 일정관리인데 차터링도 당연히 같이하지. 근데 질문한수준을 보아하니 정기선 하고 부정기서 운항을 구분못하는것 같은데?
난 탱커맨이라. 컨선은 잘 모름. 컨선도 화물브로커라는 개념이 있나? 순수궁금증임. - dc App
브로커라는게 화물중개인인데, 탱커나 벌크같은 경우에는 브로커라고 하지. 컨테이너는.. 굳이 비슷한걸 찾는다면 포워딩? 탱커랑 벌크는 운항+영업 이고, 컨테이너는 운항만 하는거다. 운항팀 영업팀 업무팀 따로따로 하는거. 그래서 대형부정기선 선사보다 피더따리 회사 직원수가 훨씬 많다.
그렇구만…. 정보 ㄱㅅ. 탱커쪽보다 선주사에서 일하는거 크게 재미는 못보겠네. - dc App
운항 업무는 컨선이 젤 어려움
뭐 남성도 있고 장금도 있고 하겠지?
SM 지마린 등등등
컨테이너 선사에 운항팀이 없을리가..물론 피더선사들중에는 이름만 운항팀인 회사는 있지만..그래도 요즘은 많이 좋아졌어. 한 회사 빼고 다들 육상에서 plan 그려주잖아.
이름들어본곳들은 그정도는 해주는구나..?
니가 이름 들어본곳이 어딘지 모르니..그냥 툭까놓고 말하면 hmm,sm,고려는 운항이고 제대로 하는걸로 앎. 나머지는 뭐..본선 일항사가 plan그리는 한 회사 빼고는..열심히는 하겠지 ㅋ
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ㅇㅇ 아 경쟁률 높으려나 ㅠㅠ
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운항에서 하는 주된 업무가 일정관리인데 차터링도 당연히 같이하지. 근데 질문한수준을 보아하니 정기선 하고 부정기서 운항을 구분못하는것 같은데?
난 탱커맨이라. 컨선은 잘 모름. 컨선도 화물브로커라는 개념이 있나? 순수궁금증임. - dc App
브로커라는게 화물중개인인데, 탱커나 벌크같은 경우에는 브로커라고 하지. 컨테이너는.. 굳이 비슷한걸 찾는다면 포워딩? 탱커랑 벌크는 운항+영업 이고, 컨테이너는 운항만 하는거다. 운항팀 영업팀 업무팀 따로따로 하는거. 그래서 대형부정기선 선사보다 피더따리 회사 직원수가 훨씬 많다.
그렇구만…. 정보 ㄱㅅ. 탱커쪽보다 선주사에서 일하는거 크게 재미는 못보겠네. - dc App
운항 업무는 컨선이 젤 어려움