배를 내리려는 이유중 하나로

[익명(175.214)]

1항사 넘어서도 계속 배 타면 나이때문에 육상직은 가기 힘드니까 무언의 압박이 있는듯

[선갤러 1(118.235)]

취업때도 당연히 신입은 나이가 존나필수여.. - dc App

[선갤러 1(118.235)]

신입뽑는데 사수보다 나이가 많다? 애지간한스펙 쌉거르고 광탈임ㅋㄴ - dc App

[선갤러 2(121.160)]

스트레이트로 5~6년 승선해서 1항기사 1~2년 정도 경험있을때 또는 30중후반 선기장 1~2년 경험이 최고

[선갤러 3(223.62)]

돈이 ㅈㄴ필요한 상황 아니고서야 배 내리는게 답인게, 배는 어차피 육상 맛 좀 보고 다시 돌아간다고 해도 다시 받아줌. 반대로 육상은 너 말대로 나이 먹을수록 가기 힘들어짐. 나이 먹는거 자체로 이미 경쟁력이 떨어지는 것도 있지만, 배는 탈 수록 편해지기 때문에 그거에 적응하게 되면 배는 못내림. 선,기장 하면서 하루 실근무 2시간 하고 월 천만원씩 받다가. 육상내려서 일 8~10시간 일하면서 연봉 6천 받으면 그 일 절다 못한다 - dc App

[선갤러 3(223.62)]

그리고 본인도 만족 못하겠지만 그 가족들은 더 만족 못함 ㅋㅋ 백퍼 와이프가 다시 배타러 가면 안되냐고 말 꺼낸다 - dc App

[선갤러 5(118.235)]

이게 ㄹㅇ임 나는 육상근무 별로 안끌리고 결혼 생각없고 돈 모으는게 너무 좋다면 계속 타는게 맞다 근데 그런사람이 드물다는게 문제지

[선갤러 4(165.85)]

육상직이라는게 중앙동이면 틀린말이고, 일반직이라는 의미면 맞는말