3.5k 국적선 좆만한 배들만 한국인태우고 8k이상 배들은 인니 시니어까지 바뀜. 현재도 일기사는 인니로 점점 바뀌고 있음. 시니어까지 한국인 일자리 없애는 중 회사방침이 그렇다함. 사람들이 가지마라고 하는데는 이유가 있음. - dc App
익명(211.36)2024-07-05 09:22:00
50,60년생 어선출신 선장들이 정년 후에도 70까지 탈 예정. 이항기사부터 진급정체 일항기사 10년하는 사람도 존재. 이름만 정규직이지 휴가때 주는 돈은 연가비 임 2-3달 일수에 맞게 주고, 그 이후 돈 안들어 오고 휴직처리 해버림 - 휴가비란 명목의 연가비를 주는 거임 인사팀 일 안하고, 그 밑에 경리들이 일 다함 짬 처리 시켜버림 경리들 불쌍함 - dc App
익명(211.36)2024-07-05 09:28:00
거기 가면, 인니 주니어 태울때까지 이용당하다 인니 시니어까지 교체완료되면 먹버 당할 꺼임. 지금 타는 주니어, 시니어들도 먹버 당하기 전 다른회사로 곧 갈꺼임 아니면, 3.5K 만 타다 만년 일항기사로 10년 타다 그때서야 느끼면 늦은 거임, - dc App
우선, '제안받다' 라고 표현할 직급인지 의문이며, 그런 대상인 회사인지 의문
ㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그만 패라 한중일따리한테
절대 타지마라 켐중에서 개좆병신인데 특히 인사담당이 개씹병신정박아새끼임
3.5k 국적선 좆만한 배들만 한국인태우고 8k이상 배들은 인니 시니어까지 바뀜. 현재도 일기사는 인니로 점점 바뀌고 있음. 시니어까지 한국인 일자리 없애는 중 회사방침이 그렇다함. 사람들이 가지마라고 하는데는 이유가 있음. - dc App
50,60년생 어선출신 선장들이 정년 후에도 70까지 탈 예정. 이항기사부터 진급정체 일항기사 10년하는 사람도 존재. 이름만 정규직이지 휴가때 주는 돈은 연가비 임 2-3달 일수에 맞게 주고, 그 이후 돈 안들어 오고 휴직처리 해버림 - 휴가비란 명목의 연가비를 주는 거임 인사팀 일 안하고, 그 밑에 경리들이 일 다함 짬 처리 시켜버림 경리들 불쌍함 - dc App
거기 가면, 인니 주니어 태울때까지 이용당하다 인니 시니어까지 교체완료되면 먹버 당할 꺼임. 지금 타는 주니어, 시니어들도 먹버 당하기 전 다른회사로 곧 갈꺼임 아니면, 3.5K 만 타다 만년 일항기사로 10년 타다 그때서야 느끼면 늦은 거임, - dc App
사실이구나.. 거짓말이 아니었네.. - dc App