우리나라 해운업계에서 저거 지키는 회사 거의 없다.선대가 40척 아상 이래 되어야지 실효성이 있지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 주니어 잔급은 그냥 아다리야. 아항사들 많이 나가면 빨리 하는거고 아님 마는거고
Kss 2항기사까지는 빠른데 1항기기사부터 다른회사보다 1년 느리다고 보면된다
우리나라 해운업계에서 저거 지키는 회사 거의 없다.선대가 40척 아상 이래 되어야지 실효성이 있지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 주니어 잔급은 그냥 아다리야. 아항사들 많이 나가면 빨리 하는거고 아님 마는거고
Kss 2항기사까지는 빠른데 1항기기사부터 다른회사보다 1년 느리다고 보면된다