자율운항선박 늘어나는데 왜 해양 인력을 늘림?

[익명(182.219)]

왜 해양 인력을 늘려야 함? 이제 ai 발전하면 오폴,해대 늘릴  필요없자나 심지어 팬오션에서 3단계 진행 성공 시켰다는데

[익명(106.101)]

그걸 바로 실무에 적용시킬수 있겠냐고 ㅋㅋ 지금당장 뱃노예들 대탈주나서 사람없으니 그렇지

[익명(182.219)]

그럼 이제 거의 끝물이네

[선갤러 1(182.50)]

그게 완전히 적용되고 정부와 기관 .회사가 모두신뢰해야하고 관련 법규.규정도 만들고 승인되야하고 갈길이 멀지. 아무리 빨라도10년은지나야가능하지 - dc App

[선갤러 1(182.50)]

운항하면서 계속데이터도축척해야하고로딩 .디스차징. 로딩포트 .디스차징포트 1항차에2포트만 다니는 선박말고. 컨테이너나 카케리처럼 10포트이상 스탠바이하며.연안항해도 하는데 자율운항을 믿는다 사람짜르자? 그런 위험을 회사가 감수한다고?고작 몇천에서 1-3억짜리 자동차의 자율주행과1000억~3000억하는 선박의 자율주행이 같냐?사고나면 다날려먹는데인건비 아끼겠다고?ㅎ갈길이 멀지 ㅎ - dc App

[선갤러 1(182.50)]

그리고 항해는 자율운항하면된다지만 기관은 어쩔건가. 운항중 기관고장 트러블슈팅은 사람이 없이 어떻게할건가. 기기는 추가로설치한다치고 파이프라인도 여분으로설치해야하는데 그럼에도불구하고사람의손이 필요함. 휴머노이드로봇이 나와야할것. - dc App

[선갤러 2(211.234)]

ㅋㅋㅋ 자율운행 한다고 배를 무인으로 돌릴수있겠냐??

[선갤러 3(211.234)]

자율운항 ㅋㅋ 되겠냐 믿는사람은 정말 배 안타본 사람이나, 기술연구하는 과학자 정도? 멈추거나 사고나면 바로 조처가능한 자동차 조차도 지금 자율운행이 안되는데 망망대해에 다니는 선박을 뭘 믿고? 배가 자율로만 다니면 선적 하역은 누가함? 배가 다니는 모든 항구가 무인 접이안, 무인 하역 다 돼야 하는데?? 글고 항해중에는 선원은 노나?

[선갤러 3(211.234)]

PMS 맞춰 정비는 안함? 자율선박은 30개월이 아니라, 매년 도크 들어가야겠구먼 ㅋㅋ 자율운항이라고 해도 전부 프로그래밍으로 함? 회사에 운항관제실 만들어놓고 계속 관리하겠지 그럼 운항관리요원은 누가하는데? 결국 배타본 항해사 기관사가 해야되는데 ㅋㅋ 한 100년쯤 지나서, 아프리카나 남미에 자율운항 부두가 생기면 자율운항선박이 도입될란가 ㅋㅋ

[선갤러 4(110.70)]

모든 장비는 세컨더리가 있어야함. 가성비 및 모든걸 카바할수잇는 세컨더리의 끝판왕은 사람새끼지 ㅋㅋ - dc App