1. 그냥 동급 2. 기관장은 선장보다 계급이 낮고 나머지는 동급 3. 기관장은 선장보다 계급이 낮고 1기사는 1항사보다 계급이 낮고 나머지는 동급 4. 기관부 전부 항해사보다 계급이 낮음 5. 3항사 아래가 기관장 6. 부원도 기관부는 갑판부보다 계급 낮음 7. 기타등등 팩트는 뭐야? 참고로 어딜 가도 기관부가 갑판부보다 높다는 말은 못들어봄 - dc official App
걍 항해사 따까린데 한국정서상 동급 대우 해주는거
이게마따 어차피 노젓는 노예새끼들 출신 근본력 하나없는데 왜 동급으로 기어올라오노
유럽식 chief engineer(기관장)= chief officer(1항사) 즉 3번 일본식 같은 계급끼리 같은 직급 대우 근데 기관장은 선장 밑
ㅋㅋ 웃고 감.^^ - dc App
정확히는 한국에서는 동급이구요 급여도 직책따라갑니다 다만 선장은 선원이아니라 선주대리인으로 타는거라 배의 총책임자이기때문에 그런 인식이있습니다
그리고 말씀하신 유럽식이라하는것은 정확히는 CAPT . C.E C/O/ 2E 2O / 3E 3O / 4E 가됩니다 중국도 동일
누가 또 유럽식 일본식 이런 헛소리를 하고 다니는가 이걸 또 믿는 주니어가 잇나봄ㅎ 아님 통통배 타던가ㅎ 직책별로 견장에 줄 몇개 그어져 잇나 잘 찾아보이소ㅎ - dc App
난 송출타서 저랬었는데 .. 한국선사 분위기 잘 몰?루
ㅋㅋ 어디 짭 송출 타나봄?ㅋㅋㅋ - dc App
C/O / 2/E란다 에미씨발거 ㅋㅋㅋ STCW 책자한번만 읽어봐도 저딴소리 못할텐데
진짜 기름쟁이들 개거품무네 1항사 = 기관장이 맞다 외국은 한국만 대우한다 주접떠는거
내말이 ㅇㅇ 나도 기름재인데 인정할건 인정하자 초사랑 기관장이랑 둘다 취프라고..
ㅇㅇ1기사라는게 없음 기관장 이기사 삼기사 사기사 그렇게 되어있음
한국서 매닝하는배 타면서 송출이라 이야기하지 말자ㅎ 꼭 매닝 하청회사 다니면서 자기가 선주사 다닌다고 하는 애들 잇더라...ㅋ - dc App
지랄들 헌다
모르면 "킹" 저서에 도식화 해두신 조직표 참조해서 외워라