해운업계 육상직도 구인난임?

[익명(223.39)]

중앙동 서울 둘다 쉽지 않다던데?
워라밸이랑 처우가 그닥이라 그런가

[선갤러 1(211.235)]

좆소 한정

[선갤러 2(223.39)]

해운회사 육상직 일 뱃일보다 책임 훨씬 많고 스트레스 많이 받음. 배타는 거야 자기 배 하나만 하면 되고 사실 선기장 아니고서야 자기 일 한 파트만 잘하면 되는건데 감독은 자기 선대 몇척씩 담당하면서 다 케어해야 되니깐 머리 싸매고 고민하고 결정해야 될 일이 많음. 당연 책임도 더 많은데 선원들 수준도 점점 더 낮아지고 선기장들도 예전처럼 내가 다 해낸다 이런 마인드가 아니라 안되면 육상에다 일 던지면 되지 이런 마인드라 당장 배 멈추는거 아닌이상 잠잘거 다 자면서 일하는 놈들 천지임. 자격 없는 놈들도 많고 - dc App

[선갤러 2(223.39)]

그럼 감독의 역할도 전보다 더 중요해 지는거고 안그래도 책임질거 많은데 선원들에게서 나오는 케파가 안되면 다 죽어나는거지. 그래서 좀 아는 1기사들은 감독 안하려는 거고 ㅋㅋ 일 잘하는 1기사들은 안하고 일,생활 못해서 배에서 욕 처먹는 애들이 배타기는 싫고 공부도 하기 싫어서 경력으로 갈 수 있는 감독 자리 가다보니 더 악순환에 빠지는거임. - dc App

[익명(202.72)]

일 좀 치는 일기사들은 선급으로 빠진다..

[익명(116.212)]

악순환이구만

[선갤러 3(58.231)]

ㅋㅋ 좆소한정(X) 씨넷가봐라 그 고개빳빳하던 메이저회사들도 감독 공고 낸다.

[선갤러 4(118.37)]

혹은 비교적 만만한?선사에서 일기사 유지중. 감독하느니 배타는게 낫다 이러면서. - dc App

[선갤러 5(14.53)]

새한선관 해무는 맨날 도망가노?

[선갤러 6(60.70)]

감독 그게 사람 할짓이냐? 휴가도 없고 , 동내 봉임

[선갤러 7(122.225)]

하겠냐 …….