LNG선에서 선장하던 사람보다
오징어잡이 타다가 터그경력 1년 있는 사람을 더 쳐주는 업계다
특례마친 애들이 평범한 깔려 있는 스팩임
기관사가 외항선에서 경력이 많으면 인정해주지만 항해사는 예선업계에 인맥도 없고 상선, 어선, 군함에서 경력도 없으면 이력서 보지도 않음
1항사 하던 사람들도 못들어가서 줄서있는 업계임
익명(106.101)2024-09-26 16:19:00
답글
항해사는 외항선 경력에 인맥 좀 있어도 들어가기 힘듦
그래서 해사고나 수산대 애들이 터그 바닦에 원래 많아서 타 출신보다 입사하기 좋음
해사고, 수대애들은 터그쪽 인맥만들기 쉬워서
익명(106.101)2024-09-26 16:23:00
답글
승선경력없는데 ㅈ됐네 가고싶은데 - dc App
선갤러 1(119.196)2024-09-26 16:40:00
답글
가서 실항사나 갑판장 부터 해야 되는걸로 알고 있어. 그것도 자리 구하기 힘듬. 항해쪽. 기관제외
경력없으면 무조건 나가리냐? - dc App
LNG선에서 선장하던 사람보다 오징어잡이 타다가 터그경력 1년 있는 사람을 더 쳐주는 업계다 특례마친 애들이 평범한 깔려 있는 스팩임 기관사가 외항선에서 경력이 많으면 인정해주지만 항해사는 예선업계에 인맥도 없고 상선, 어선, 군함에서 경력도 없으면 이력서 보지도 않음 1항사 하던 사람들도 못들어가서 줄서있는 업계임
항해사는 외항선 경력에 인맥 좀 있어도 들어가기 힘듦 그래서 해사고나 수산대 애들이 터그 바닦에 원래 많아서 타 출신보다 입사하기 좋음 해사고, 수대애들은 터그쪽 인맥만들기 쉬워서
승선경력없는데 ㅈ됐네 가고싶은데 - dc App
가서 실항사나 갑판장 부터 해야 되는걸로 알고 있어. 그것도 자리 구하기 힘듬. 항해쪽. 기관제외
기관입니당… - dc App
ㄹㅇ 알음알음 들어가는 개꿀통 직업임
터그가 히키모리 성격이면 최고인거 같은데, 사람 좋아하면 여객선 가고.