2항사이직 질문이여

[익명(223.39)]

켐컬2항사인데

컨이나 벌크넘어갈때 2항사로 바로 넘어가도되나요?아니면 3항사부터 다시시작인가여

- dc official App

[익명(116.212)]

선종바뀌면 다시 시작해야 할 건데

[선갤러 1(223.39)]

네.. - dc App

[익명(116.212)]

근데 모른다... 사람 없으면 그냥 이항사로 바로 올릴 수도 있고

[선갤러 1(223.39)]

그렇군요... - dc App

[익명(116.212)]

걍 이직 할 회사에 전화 때려가지고 물어보는게 젤 빠르다

[선갤러 1(223.39)]

그렇긴한데 의견이 궁굼해서요 - dc App

[익명(106.101)]

캠컬에서 벌크, 컨선은 2항사 경력 1년 이면 왠만하면 바로 2항사 시켜줌 하지만 벌크가 vloc사이즈거나 컨선이 15만 teu같은 초대형이면 그 회사 ㅈ무팀의 선택임 2항사가 너무 없으면 초대형사이즈도 2항사로 바로 갈 슈 있음 사실 캠컬타다 벌크나 컨선가면 난이도 너무 쉬워져서 놀면서 돈버는 느낌일 거임(한중일 피더 컨선은 빡셈)

[선갤러 1(223.39)]

감사합니다, 한중일켐인데 뒤질것같아서요 - dc App

[익명(106.101)]

지금 타는 캠컬 사이즈가 mr이면 그냥 이항사 바로 시켜도 무관함 컨선은 항로가 정해져 있어서 항해계획 복붙하면 되고 입출항 잦아서 스탠바이 많아 해서 힘든 것 뿐인데 캠컬도 바쁘면 한중일피더선 만큼 입출항 해서 적응 하기 훨씬 숴울 거임 캠컬이 서류랑 정비, 탱크클리닝 때문에 벌크나 컨선에 비해 개빡셈

[선갤러 1(223.39)]

완전히 작은 사이즈 켐컬이라.. 경력으로도 안쳐줄사이즈여서.... 3급면장따서 타는중이긴한데 머리아프네요 - dc App

[익명(106.101)]

그럼 탱커선 좀 큰배에서 경력을 1배 정도 만들고 다른 선종으로 가는 걸 추천함 5000톤도 안되는 켐컬은 항해계획 짜는 것도 제대로 안해 봤을 것 같은데 mr탱커에서 경력좀 만들고 켐컬 탈출해라 mr탱커에서 경력 만들고 벌크선으로 가라 켐컬타다가 벌크가면 근무 난이도 엄청 쉬워 진다

[선갤러 3(110.70)]

ㅋㅋ ㅈㄴ 급한 거 아니거나 니가 존나 특출난 거 아니면 3항기사따리로 다시 시작한다 ㅇㄱㄹㅇㅋㅋ - dc App

[선갤러 2(106.102)]

걍 탱커쪽에서 사이즈업시켜.. 앞으로도 배탈 생각있으면 탱커가 나음

[선갤러 4(116.96)]

가스선 추천