우리 기름쟁이 친구들은 하루 일하는 시간 = 7-8시이다
그만큼 휴식시간도 길고 끊김없이 쉴수있는포지션
배타면서 제일 하기 쉬운 메스맨이나 칩쿡보다도 더 잘쉰다
그렇다면 왜 그들은 징징거리는것일까?
1. 태생부터 참을성없는 징징이들이다
입학성적을 비교해도 갑판부보다 성적이 낮은 그들, 당연히
어려서부터 참고 노력하는 자세가 근본부터 갑판부보다 부족
이게 직장까지와서 인내하지 못하고 그만두는것이다.
이 추론은 기관사 인력난으로 설득력을 얻고 있다. 즉, 일이
힘들어서 기름쟁이가 그만두는게아닌 애초에 그릇부터 참을성
없이 그만둔다는것이다
2. 아는만큼 보인다
근본이 머리가 나쁜 그들이라 같은 배를타며 상대가 무슨일을
하는지 알수가없고 알려고 노력도 하지 않는다. 항해사의 업무가
당직과 서류만 있는게 아니란건 실항사만되도 알수있는 사실!
처음엔 열등감에 사로잡혀 진실을 무시하는거라 생각했지만
같이 지내본결과 그들은 자기들 일 말고는 아는게없어서
그저 눈에보이는것만 진실이라 믿는 원숭이란걸 알게되었다
3. 소인배이다
같이 배를타면 종종 기름쟁이중에 갑판을 까는사람이 보인다
갑판부는 기름부가 징징거리면 허허 고생하시네하고 말지만
기름쟁이들은 항상 열등감에 찌들어서 갑판부를 욕한다
내가 힘들면 남이 힘든줄도 알아야하는데 그들에게
배려와 이해를 바라는것은 불가능한 일이다
출항시간 업데이트 안해줘서 일기사한테 한 소리 들은 삼항사
이거 내가 옛날에 쓴글인데 왜 퍼와서 니가 쓴거처럼 올리고 있노?
기관부시니어한테 혼난 징징이같누 ㅋㅋ
중2병이 제시기에 오는것도 복임ㄹㅇ
ㅇㅈ
일 잘해봐야 더 힘든배 보내고 급여도 똑같으니 머리 좋으면 빨리 육상에 가야지
ㅋㅋㅋㅋ 일기사한테 혼났냐ㅋㅋㅋㅋㅋ
인내심 많고, 대인배며, 태생부터 똑띠한 갑판부들이니 기관실에 뭐 안된다고 징징거리지마라. 너희도 하기 싫고, 못하는 일..안되믄 안되는대로 그냥 다녀라.
본인 항해파트인데 기관부 욕하는 애들은 백퍼 초임 또는 주니어 들일꺼임. 기관부 도움을 받아봤어야 알지 ㅋㅋ
1기사 하면서 항해사들 마음에 안들면 지원하나도 안해줬음. 그나마 1항사가 찾아와서 사정하면 그때 못이기는척 해줌
뭐 할줄이나 아냐? 용접이야 조기장이 하는거고, chief mate > chief engineer 끼리 지원하는거고, 어디~ 2engineer가 설치노 설치길.. - dc App
일단 하루 8시간만 일한다는 전제부터가 글러먹은거 아니냐? 8시간일하는배 = 기관부 입장 개꿀배, 연가 신청 안함
니가 대인배니까 참아라
개 잣까는 소리하지만고 기관 새끼들은 개노가다야 어딜 깝치냐 말도하지마 기관들은 닥치고 볼트나 조여
맨날 죷같은 짤 붙이고 남의글 복붙하는 엠생새끼 왔냐?ㅋㅋㅋ
8시간 일하는배? 제벌 소개좀 시커줘라 ㅠㅠㅠ시발 2기사로도 간다
그러니까 켐컬이나 탱커를 타~! 8시간이 아니라~ 엥커링 시 당직 자체를 안슴 24시간 쉬고, 화물 작업 시 24시간 쉼 배에 없다니까~! 상륙 나가거나 케빈에서 게임 & 딸 잡는다. 배고프면 기어나와서 즤 새끼 마냥 야식 에어 프라이기에 돌려서 가지고 기어 올라감 - dc App
일단 항해사 × 100임 - dc App
말만 저러고 항해사가 개꿀이라 항해사하잖아ㅋㅋㄱㅋㄱ
켐컬 탱커는 기관부 > 지상낙원이다. ISF watchkeeper 기관부들 근무를 안 하는데 했다고 거짓말로 만듦 ㅇㅇ 실제로 엥커당직 안 스고, 화물당직 안 스는데~, 슨다고 거짓말로 늘림 ㅇㅇ 항해사들은 OT를 줄여야 하는데.. 상대적 박탈감 오졌음 3항사 때.. - dc App
진짜 궁금해서 그러는데 어디선사인지 정보좀..ㅎㅎ 이직마렵네여
캠컬 선사 대부분 저럼ㅇㅇ 기관장님이 제대로된 사람이면, 화물당직 로딩은 안 서도, 디스차징은 발전기 돌아가니까 세워야 하는데, 통선타고 상륙 나가버리거나 방에서 게임 하다 특례 끝남 ㅇㅇ 글로벌 파이오니아 감독 기관장님 승선할 때 빼고, 형이 탄 전 켐컬, 유조선이 그랬음 ㅇㅇ 지금 승선 중인.배도.마찬가지.. 다음 생에 만약 배를.탄다면 무조건 기관사다.. - dc App