동남아가 싸다는 전제부터가 잘못됬어요. 동남아 가격표가 수준에 따라 널뛰기가 심합니다. 한국보다 훨씬~~~ 더 받는 동남아 엄청 많아요. 한국회사들은 현재, 급수가 낮은 싼 동남아애들로 모두 채우고, 탑 2, 선기장만 한국인 보내서, 한국 선기장 고혈을 빨고 있습죠 예예
선갤러 3(216.86)2024-10-29 16:07:00
한국일항기사 요즘 계약직 만불이잖아요. 동남아는 12000 - 6000 정도까지 다양해요. 영리하고, 머리 좋은 애들은 12000 주는 회사에서 근무하고, 머리 나쁘고, 경력없는 애들은 6000달러 받고 일해요. 동남아 선기장도 마찬가지고요. /// 요즘 코로나 끝나고, 매니지먼트자체를 아예 인도로 빼는게 대세라서, 한국 회사들도 조만간 다 문 닫을 거에요. / 주니어가 없다 --> 미래 선기장이 없다 --> 중앙동 감독이 필요 없다 --> 매니지먼트 모두 필리핀/인도로 뺴서 운용한다. 요즘 한국회사들 인력 쉽게 잘 못구하거든요. 인력 구해도 구멍인 경우가 많고,, 그게 쌓이고 쌓이면 선주의 신뢰를 잃고 배 다 빼는거죠 뭐 예
선갤러 3(216.86)2024-10-29 16:10:00
실제 그러하고 있는데 뭘 삐친척들 하고 ㅈㄹ이노
선갤러 4(169.224)2024-10-29 17:25:00
븅쉬
요새 피노 엘엔지 ㅈㄹ 많다
걔들이 선갤 ㅂㅅ들보다 훨씬 클라스 눞은거를 니들만 모름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
선갤러 5(202.80)2024-10-29 21:25:00
선기장들의 흔한 착각(좆소 선기장은 오히려 자뻑조차 없을지도)인데, 본인 직무능력이 월등하고 대체불가 자원이라 생각하는거,,, 경제적 관점에 서 볼때, 노동 시장관련 / 필수지정선박관련 정부정책, 세제혜택 등 기업관행, 관리사 수준 때매 한국인 선기장 풀을 유지하는 거 뿐임. 또 있다면 해기전승이라는 미명을 울부짖는 OB들의 바램이랄까. 배는 운항만되면 되는 시설임. 평생 누구랑 동일 직급/상황에서 경쟁 안해봤으면서 나르시시즘에 빠지는 건 좀 경계해야...
그러믄 중앙동 감독도 같이 동남아로 바까야제.
일단 회사 부장이상급들이 면접 봐야할텐데 힘들겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
동남아가 싸다? ㅋㅋ
동남아가 싸다는 전제부터가 잘못됬어요. 동남아 가격표가 수준에 따라 널뛰기가 심합니다. 한국보다 훨씬~~~ 더 받는 동남아 엄청 많아요. 한국회사들은 현재, 급수가 낮은 싼 동남아애들로 모두 채우고, 탑 2, 선기장만 한국인 보내서, 한국 선기장 고혈을 빨고 있습죠 예예
한국일항기사 요즘 계약직 만불이잖아요. 동남아는 12000 - 6000 정도까지 다양해요. 영리하고, 머리 좋은 애들은 12000 주는 회사에서 근무하고, 머리 나쁘고, 경력없는 애들은 6000달러 받고 일해요. 동남아 선기장도 마찬가지고요. /// 요즘 코로나 끝나고, 매니지먼트자체를 아예 인도로 빼는게 대세라서, 한국 회사들도 조만간 다 문 닫을 거에요. / 주니어가 없다 --> 미래 선기장이 없다 --> 중앙동 감독이 필요 없다 --> 매니지먼트 모두 필리핀/인도로 뺴서 운용한다. 요즘 한국회사들 인력 쉽게 잘 못구하거든요. 인력 구해도 구멍인 경우가 많고,, 그게 쌓이고 쌓이면 선주의 신뢰를 잃고 배 다 빼는거죠 뭐 예
실제 그러하고 있는데 뭘 삐친척들 하고 ㅈㄹ이노
븅쉬 요새 피노 엘엔지 ㅈㄹ 많다 걔들이 선갤 ㅂㅅ들보다 훨씬 클라스 눞은거를 니들만 모름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
선기장들의 흔한 착각(좆소 선기장은 오히려 자뻑조차 없을지도)인데, 본인 직무능력이 월등하고 대체불가 자원이라 생각하는거,,, 경제적 관점에 서 볼때, 노동 시장관련 / 필수지정선박관련 정부정책, 세제혜택 등 기업관행, 관리사 수준 때매 한국인 선기장 풀을 유지하는 거 뿐임. 또 있다면 해기전승이라는 미명을 울부짖는 OB들의 바램이랄까. 배는 운항만되면 되는 시설임. 평생 누구랑 동일 직급/상황에서 경쟁 안해봤으면서 나르시시즘에 빠지는 건 좀 경계해야...