선급 선체 검사원 경력

[익명(121.149)]

안녕하세용

비탱커 특히 비 가스선 출신이면 승선경력 4년차 일항사 출신에 어학 능력 받쳐줘도 힘들까요?

+출신 해운 선사는 큰 영향이 없나요?

+가능하시면 KR이랑 해외 선급별로도 채용 선호도 설명해주시면 감사하겠습니다. 

[선갤러 1(134.231)]

선종은 크게 작용하는게 있나 싶고, 기관아닌 갑판인게 유불리에 작용하는바가 클거 같습니다. 어차피 시험이고 매년 뽑고있는지도 모르겟네여 재작년인가 작년에 왕창뽑아서

[선갤러 2(121.148)]

올해 kr은 안뽑을거같아요

[선갤러 3(59.22)]

사실 기관이야 기관검사원으로 바로 가지만 선체는 조선쪽 사람도 지원을 해서 단순히 어학이랑 승선경력으로 비비기엔 한계가 있죠 업무관련 전문지식 규정 국제협약 등을 공부하시길

[선갤러 4(118.235)]

힘들지 솔직히 선체 검사원은 항해사랑 접점이 별로 없음

[선갤러 5(49.49)]

갑판부 안받아줌 최근 추세는 모르겠는데 몇 년 전까진 10명 뽑는데 갑판부 하나 들어가도 잘갔다 했음

[선갤러 6(211.235)]

항해사들 중 선체를 기관사보다 모르는사람이 태반 아닌교 - dc App

[선갤러 7(211.235)]

빅3 조선소에서 QM 경력 쌓고 가는게 제일 정석인데 항해사 경력으론 빅3 가기도 힘듬. - dc App

[선갤러 8(64.88)]

작년재작년 많이들어감 그때는 개나소나 할정도로 많이뽑음 그때가 최적기였음 - dc App

[선갤러 9(58.29)]

항통장비도 기관검사원 담당임. 고로 항해사 출신들은 선체qm 출신보다 어필할만한게 없음. - dc App

[선갤러 10(174.1)]

케이알만 선체 기관검사 나누지.

[선갤러 11(118.235)]

현직인데 항해사 경력으로 선급 힘듬,, 조선과랑 경쟁 자체가 안되는 포지션이라 ㅠㅠ