5급은 작은 배 밖에 못 가고 급여도 신입 기준 100만원 적도 더 작습니다. 기타 다른 환경도 더 힘들고요. 하지만 조금씩 경력쌓고 한 배 한배 계약 끝날때보다 업그레이드하면 LNG는 못가도 결국 VLCC까지는 탈수 있습니다. VLCC 추천 선종입니다. 처음은 한중일 케미컬---대형 케미컬--일반 탱커선---VLCC 테크를 추천 드립니다. 한중일 케미컬은 힘드니까 단단히 각오하시기 바랍니다.(기관은 좀 참을만한데 항해가 타선종보다힘들어요.) 2-3년만 타도 대형 케미컬로 옮길수 있을겁니다.
오폴 버러지 어서오고
오폴은 해대 수대 해고까지 먹고난 떨거지자리 갈수있음 기관부는 충분히 대기업도갈수있으니 걱정ㄴㄴ
내항 자체가 대기업이라는게 없는데 5급이면 그냥 작은회사고 환상가지고 왔다가 개실망할꺼임
제가 40중반인데 대기업은 제가 갈것이고요 님은 저기 소기업이나 가세요 장유유서 모름? - dc App
니도 같이 갈껀데..... 대기업타령이라니
윗댓들로 뱃놈보지론이 증명된다
공고에 전문대 졸 이상인데... 전문대는 못봤습니다......
5급은 작은 배 밖에 못 가고 급여도 신입 기준 100만원 적도 더 작습니다. 기타 다른 환경도 더 힘들고요. 하지만 조금씩 경력쌓고 한 배 한배 계약 끝날때보다 업그레이드하면 LNG는 못가도 결국 VLCC까지는 탈수 있습니다. VLCC 추천 선종입니다. 처음은 한중일 케미컬---대형 케미컬--일반 탱커선---VLCC 테크를 추천 드립니다. 한중일 케미컬은 힘드니까 단단히 각오하시기 바랍니다.(기관은 좀 참을만한데 항해가 타선종보다힘들어요.) 2-3년만 타도 대형 케미컬로 옮길수 있을겁니다.