업계 1위인건 알겠는데
단순히 회사가 크다는 점인가요 ?
월급 100 정도 .. 이항기사 삼항기사 그정도 차이나는데
복지나 다른 부분은 타 메이저 선사와 비슷한 거 같더라구요.
성과급이 크긴 하지만 내년 내후년에는 미지수이고 ..
그럼 단순히 월급의 차이인가요 ? 본사로 갈 수 있는 기회도 거의 없다고 들었는데 hos 육상직은 비슷할거고 .. 메리트가 뭔가요 ?
정말 잘 몰라서 여쭈어봅니다. 감사합니다.
단순히 회사가 크다는 점인가요 ?
월급 100 정도 .. 이항기사 삼항기사 그정도 차이나는데
복지나 다른 부분은 타 메이저 선사와 비슷한 거 같더라구요.
성과급이 크긴 하지만 내년 내후년에는 미지수이고 ..
그럼 단순히 월급의 차이인가요 ? 본사로 갈 수 있는 기회도 거의 없다고 들었는데 hos 육상직은 비슷할거고 .. 메리트가 뭔가요 ?
정말 잘 몰라서 여쭈어봅니다. 감사합니다.
그 월급이 핵심이야. 월급 인상 전엔 기피하던 회사였음.
상여금 생각하면 고려 이런데도 괜찮은거 같네요 이번에 천프로라던데 총액 흠이랑 차이덜나는 컨선회사
HMM 정규직인데 3항기사 초임 월급이 세후 700 휴가급 500에 성과금만 1000~2000받는다
딴회사랑 거의 월급 200차이남
외국계 비교 하더라도 (한국선사 주니어 버프 + 선사 조건) 급여가 확실히 좋습니다. 현대맨 분위기로 물론 처음 직장생활해서 비교할곳이 없다보니 당사자는 힘든 부분이 있겠지만, 십여년전과 비교하면 정말 약해진 수준이라 훨씬 나아졌구요. 경력관리나, 일 배우는 것도(뱃일만 한정말고 일에 대한 자세나 샹활태도 등) 훨씬 나아요. 갈 수 있으면 꼭 가세요. 컨선이라 타선대비 돌발 상황이 적은것도 장점. - dc App
삼성이랑 폰팔이 라고 생각하면됨 그리고 본사 못간다 그냥 뱃놈 출신은 배탈때가 제일 대우 받는다고 생각하면됨
월급 돈 차이가 크잖아 다른 회사랑 복지고 뭐고 별차이 없는데 월급이 일이백 차이나면 일년이면 이천만원이야 그게 얼마나 큰데 성과급이란 뭐 해서 특례까지 치면 사오천만원인데 그게 메리트지