밑에 선게이가 적은 LNG 송출월급 캡쳐 사진보고 현타온 사람 많을 것 같아서 정리해서 적어봄.
현재 본인은 2024년 6월에 영국 송출(NM)로 이직함.
지금까지 한국인이 뚫은 송출회사 리스트 / 급여 정보들 아는대로 적어봄.
일단 아래 타민이 형 인스타 캡쳐본.
위에 이 tarrif 가 현재 LNG 송출시장의 스탠다드를 보여줌. 일단 Nakilat, Seapeak, BW, BSM 등등 대부분 이 시세 따라감. (정규직/비정규직)차이는 있고, 월급에 차이있지만 그렇게 크지 않음.
***송출 회사 순위***
내가 지금까지 송출가기위해 알아봤던 회사들이고, 회사마다 특색이 있음. 아래 회사 순위들은 극히 내 개인적인 생각임
1. Nakilat (Qatar Energy)
- 현재 카타르 프로젝트 150척 앞으로 나오는것들 많은 부분을 Nakilat가 가져감. 정규직이고, 급여는 높은 축에 속함. 내가 듣기로 주니어들도 3/3 시행한다고 알고있음.
선대확장면에서 진급기회 많을 듯. 현재 한국인들 가장 많은 송출 회사임.
2. Seapeak
- 타민이형이 뚫은 회사로 한국에서 가장 유명한 송출회사 중 하나. 유튜브때문이기도 하지만 회사 정보가 가장 많이 알려진 곳이기도 함. 월급은 상중정도이고, 정규직. 선원교육지원이 굉장히 좋음. 난 여기 지원했다가 떨어짐. 단점은 진급 단계가 많고 입사/진급이 어려운걸로 유명함. 한국인들 여기도 많은걸로 알고있고, 최근 타민이형 인스타보니까 한국최초로 실습항해사 입사했다함.
3. BSM
- 연수원 외국취업프로젝트(?)에 연계되어있는 세계에서 유명한 초대형 매닝회사. 입사 진입장벽이 좀 낮음. 첫 송출 단계로 괜찮을 것 같다는 생각을 함. 여기도 한국인 많고, 굳이 LNG 아니더라도 크루즈도 이쪽 통해서 가더라.
4. Northern Marine
- 영국에 있는 유명한 manning 회사 중하나. 본인은 여기 입사. 중국 LNG(COSCO) 배에도 한국인들 좀 있고(top 4), 다양한 곳매닝 많이함. 급여 중상.
위에 언급한 회사들 말고도 내가 송출 알아보면서 한국인들 가있는 송출은 BW(노르웨이)도 있었음.
내가 짐작 어림잡아도 한 LNG 및 크루즈, 탱커 쪽 송출(대우 좋은 쪽 기준 3/3에 위에 tarrif 정도의 회사 급)은 30명은 나가있는듯?
난 개인적으로 타민이형 인스타로 연락해서 도움받았었는데, 귀찮을텐데도 잘 대답해주심....(내생각인데 아마 그 올린 실항사도 타민이형이 꽂지 않았을까 싶음)
***개인 송출 월급***
-일단 위에 Tarrif 대로 마스터 USD기준 22-23k 정도임. 한화 3200~3400 만원 정도. 승선급여 기준이라 승선할때만 나오는거임.
근데 오해가 있는게, 1년에 6개월만 탄다고 생각하지만, 본인이 원하면 대부분 장기승선가능하고, 돈 필요한 사람들은 배 바꿔가며 3개월 승선, 1개월 혹은 2개월 휴가 만 쉬고 다른배 나가는 경우도 봄. 그럼 1년에 조금 오래타서 8개월 승선한다고 하면 22k x 8 = 176k (2억6천)임. - 당연히 세전.
그리고 내가 아는 형님 중 한명은 아예 주소지 외국으로 돌려놓고 외국에서 살고, 비과세 100%라 세금도 안냄.... 솔직히 선장 기관장에 연봉 세후 2억 6천이면 굉장히 좋다고 봄. 도선사도 세금 내면 2억6천 꽂히는 곳 많지 않음.
**결론**
지금 국내선사도 좋아지고 있지만 아직까지 송출이랑 차이는 많이남. 근데 개인적으로 장단점이 확실히 있는 듯. 난 송출오고나서 송출이 마냥 좋은줄만 알았는데, 그건 아님. 내가 온 이유는 긴 휴가 때문이고 진급에 그렇게 목매이고 싶지 않아서 였음. 아직 결혼 안해서 휴가때마다 여기저기 2-3달 살이 해보면서 세계여행 할 예정임.
그리고 송출에 대해 궁금하거나 문의, 자문구하고 싶으면 타민이형한테 연락해봐라. 유튜브에 이메일주소도 적혀있고 인스타주소있으니 DM 보내보셈. 지금까지 송출 나간 대부분 사람들이 타민이형 도움받고 나간건 확실함. 아마 정보가 제일 많을듯.
Tarrif는 뭔가요?
Tariff 오타친듯, 급여표
@선갤러2(211.234) 미국에서 생활을 하고 있어 영어문제는 없는데 해고 출신이라 케미컬 타고 있네요.. lng 가서 이직 하는게 가능할까요 - dc App
좋은글 감사합니다!!!
오랜만에 하도촌장 돌턍이시절 느낌나네. 이런글 자주 올려주세요 ㅠㅠ
2.6억 받는사람이라면 월급받은거 해외 부동산 매매하고, 한국은 한번씩 놀러오는 목적으로 입국할듯
도선사 세후 1년 기준 4~5억이다. 아는 선배 있으면 졸라서라도 원천징수에 세금 떼고 찍히는 돈 봐라.
항구마다 차이 꽤 나는걸로 알고있음. 당연히 도선사가 많긴하지. 너말대로 4-5억 받는 도선사들도 많고. 하는만큼 뭐 많이 받아가니까 도선사는 또.
도선사는 확실히 어나더레벨이라 선원들이랑 비교하기가 좀 그럼.. 나도 저 회사들 중 하나 다니는데, 선원에대한 직업만족도가 확실히 올랐음. 일은 솔직히 탈때 더 많이 힘들게 하는데, 3on 3off가 거의 확실히 지켜져서 너무 좋음. 한국회사탈때는 진짜 6개월타도 확실히 하선한다는 보장도없고, 또 길어야 2달쉬고 다시나가니 죽을맛...
ㅇㅇ 나도 인정... 그전에 한국회사 다닐떄는 솔직히 배타는 기간이 미래를 위해 희생하는기간이나, 돈바짝벌기위해 내인생에서 없다고 생각하자라는 마인드였는데, 여기는 내 직업으로 생각되고, 프라이드도 생기고.... 휴가기간이 길어지니까 취미생활이나 다른거 하기도 너무 좋음.
개추/ LNG송출은 클라스가 다르긴 하네
클라스 다르노 지리네 - dc App