기관사는 항해사처럼 간지도 없고 몸이 고달픈 3D직종에 조연같은 느낌이라... 항해사보다 비선호 될거 같긴한데 확실히 기관쪽이 대형선사나 괜찮은 중견 티오가 더 많음? - dc official App
기관사들은 ㄹㅇ 다 도망감
관두는 사람이 많으니 그만큼 빈자리가 많이 생기는 거다. 거의 대부분의 회사들이 1기사는 선종 무관이라며 모집해.
기관사 지금 이력서내면 30분내로 합격된다
내가 살면서 제일 후회하는 선택이 항해파트 간거다 타임머신 있으면 뒤도 안돌아보고 타서 기관파트 간다 기관과 가라
이유가 있을까? - dc App
도선사 제외 올타임 육상이든 뱃놈하든 기관부 압승이다 반박시 니말틀림
기름쟁이 몸 힘든거 제외 그래도 배오래탈거면 갑판부 ㄱ
기관사가~ 몸이 힘들어??? 허긴~ 잠은 못잔다.. 화물당직 & 엥커당직 때 항해사들 일하는데 당당하게~ 상륙나가거나 방구석에서 게임하느라.. 또 일요일엔 휴일임.. 피곤하겠지.. - dc App
이 병1신 새끼가 ㅈ 똥배에서 ㅈ빼이 까느라 뒤지겠는데 이런 개씨1발련 같은 개소리를 쳐 씨부리네 진짜 너 둬진다 진짜
웬만하면.. 기관사는 오폴도 HMM 가는데.. 영감새끼인가? 아님 대갈빡이 돌 대가리인가.. 연구대상이네.. 이 새끼.. - dc App
압도적으로 기관사 특히 1항기사 숫자는 차이 넘사고 뽑는거만 봐도 다르다 그만큼 기관사가 훨씬 힘들다는거지 송출도 똑같이 기관사가 더 귀하다
갑판부면 흐음? 약간 떠봄 기관부면 팬티벗고 달려옴 이차이임
기관부가 육상 일자리가 다양하니 없는거지 강도보면 갑판부가 훨씬 노동시간 많죠 기관부 올려치기 웃김 - dc App
나 기관부인데 이게 맞다 무조건 기관가라