기수당 수백명이 넘는 사람들의 성향, 목표, 수저가 다 다른데 도선사 목표를 위해 간판 포기하고 진급잘되는 소형선사 간 사람을 비웃고 유학, 자기계발을 위해 다소 페이가 낮지만 편한배를 타겠다는 사람을 병신이라 비웃고 삼시안치고 장기승선하면 패배자라 비웃고 존나 자기 주관 뚜렷하고 나름 자기계발로 성과 찍은 사람으로서 사고방식이 존나 역겨움
똑같은 조건으로 해양대학교에 입학을 해도 졸업후 10년만 지나도 인생이 하늘과 땅차이로 벌어지니까
그 차이는 누가 규정하는데?
왜 그러겠냐 지능이 존나 낮은애들이 입결이 낮아지면서 업계에 ㅈㄴ 들어와서 그렇지
배타면 탈 수록 지능이 떨어지고 단순해지고 유치해짐
도선사목표로 소형선사 ㅋㅋㅋㅋ 대도선구가 아니면 도선사랑 hmm 선기장이랑 비까뜨거나 수입이 낮은도선구도있고 인기있는도선구는 도선사 to중에 3 4자리뿐인데 나이먹고 7 5급 공시 사이 난이도 올 서술형 해사법 문제 풀자신 있음? 너무도박인데
도선사 vs hmm 선장을 비교하냐 개 븅쉬나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 수입낮아도 육지에서 일할란다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도선사 붙는게 어렵다해도 행시랑 비교는 너무 올려치기 아니냐
진짜야 병신아 인기없는도선구들은 달에 잘벌면 2천 일없으면 1500정도로 찍혀 입출항이 많은도선구들은 정해져있는데 애초에
뭔 내가 행시에 언제비빔? 난독있니?
그래야 뱃놈이지 대인배면 뱃놈이 아니다
죠센징 특징 : 남 잘되는꼴을 못본다.
글쓴놈 소형선사다니면서 편한배 집착하고 평생승선하는 부류겠노 ㅋㅋ