ABS나 DNV 계약직 검사원 해본게이있음?

[익명(211.36)]

계약직으로 들어가서

정규직 전환 어떰? 예전말고 요새 추새 아는사람있음??

알려주삼 혹시 있으면!

혹시 출신도 많이 따짐?

[선갤러 1(39.7)]

정직전환안됨 갈려면 LR

[익명(211.36)]

현직이셈?? 어디쪽근무하심 혹시?

[선갤러 2(223.39)]

ABS 요새 휴스턴에서 절~대 정규직으로 전환하지 말라고 지침 내려와서 암만 날고기어도 정직전환 어림도 없다... 는 썰을 들었음. - dc App

[익명(211.36)]

작년까지 정직 전환 거의 다됐다고하는데 뭐가맞는건지 헷갈리뮤

[ㅋㅋ(27.255)]

ABS 최근 젊은 검사관 대규모 정직전환됨

[익명(211.36)]

형님 질문 가능합니까

[선갤러 3(140.248)]

비추 조선소 바닥만 좀 기다가 버려짐

[선갤러 4(223.39)]

외국선급은 신조물량 떨어지면 계약직은 바로 나가리고 정규작이라 해도 정리해고 대상에서 예외되는게 아님. 계약직보다 돈 좀 더 쥐어주고 내보내야 되는거지. 돌배하기 싫고 안정적으로 일하고 싶으면 무조건 KR 가야됨 본사 직원이랑 파견직원이랑 차이는 심함. 회사 자체는 외국선급이 더 클지라도 개개인이 경험할 수 있는 것들하고 안정성은 한국선급이 훨씬 큼 - dc App

[익명(27.255)]

누가 KR을 가냐 ,; 해외선급 정직이면 닥 해외선급임

[익명(211.36)]

255형님 질문좀 가능합니까 ㅠ

[선갤러 5(211.235)]

3대 선급abs dnv lr 정직으로 가는게 제일 좋습니다.

[선갤러 6(223.39)]

13년도에 DNV, GL에 어떤일이 있었는지 알제? 이번 조선호황기 3~5년 남았다. 불황와서 국내 신조물량 줄어들면 신조 밖에 할줄 모르는 외국선급 애들 1차로 나가리되고, 중국이 저가수주하면 누가 중국어도 할줄 모르는 비싼 한국사람 수당 더줘가면서 쓰겠냐? 그냥 저렴한 중국애들 현지채용 하고말지. KR은 한국인 검사원들 현존선도 검사할줄 알아서 중국 파견이나 주제원, 부산본부 보내면 고용보장 좋았쓰~ - dc App

[선갤러 7(61.76)]

“현존선도 검사할줄 알아서…” -> ^^ 웃고갑니다.

[선갤러 8(211.235)]

국적선사 대부분이 KR인데..? 뭐가 웃기다는거지..?? 외국 선급 다니면 너네들한테 미국국적 선박,노르웨이 국적선박 검사 하게 해주든? 한국인으로 태어나서 선급 다니려면 KR이 답이다. 나머진 다 파견회사 파리목숨이나 마찬가지임 - dc App

[익명(27.255)]

KR이 얼마나 점유율이 낮은 선급인데. ㅋㅋㅋㅋ 진짜 웃긴다. 머스크, MSC 같은데는 대부분 미국선급에서하고, CMA CGM은 BV 그리고 로이드 디엔브이는 얼마나 골고루 하는데... 국적 대형선사인 HMM 도 선사순위로는 7위밖에안된다.. 점유율은 5퍼미만이고... 한국에있는 각 선급 현존선 검사원수만해도 각 선급당 50은 넘겠다 최소..

[익명(27.255)]

글고 13년도 이야기하는데, 지금 외국선급도 다 노조생겨서 못짜른다. 얼마나 강성인데 ,, 진짜 멋도모르고 이야기하네. 외국선급대비 월급 70퍼밖에 못받는 KR이 자부심만 세서 거참,,

[익명(27.255)]

니들 수주 하나도 못받는 초대형 크루즈선박은 BV 가 검사하고 특히 ABS 같은 회사는 미국 국적 군함도 검사댕긴다 . 우물 안 개구리가 따로없네