1. 승근 인권은 진짜 바닥임
-미얀마, 인니 이런애들은 신고한다고 근로시간 딱 딱 끊으면서 잡일 오버타임은 특례중인 주니어들한테 다 떠맡김
2. 내로남불 ㅈ되는 시니어들 많음
-법대로, 규정대로 다 하면서 정작 본인은 제외됨
3. 2시, 3시, MZ라는 단어에 집착하는 방구석에서 사회성 기른 틀딱들 많음
난 이런 ㅈ같은 업계에선 아가리 싹 닫고 싸바싸바 잘해서 2시, 3시 딱 치고 업계 떠나는게 내 할일이고 최고의 복수라고 생각함
절대 회사나 시니어 한테 의견 제시하지 말고 그냥 네 알겠습니다 해라. 마지막배 더 탈것처럼 일단은 탄 다음에 특례기간 맞춰서 사직서 내라. 그게 프로3시러가 할 일이다.
난 육상직 알아보러 간다. 면허는 찢을거다 이상.
굿,잘했어요
그렇게 3~4년 후 돌배를 하게되는데.. - dc App
수고하셨어요. 새로운 삶 응원합니다
90퍼센트 다그러고 그만둔다 ㅋㅋ
특례 최고의 복수는 막배 2달타고 빤쓰런임 ㅋㅋ
넌 천재 인정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
응 니 다시 돌배한다에 내 조대가리검
육상직은 구하고 내리시는건가요?
복수할거면 배타는 동안 이악물고 준비해서 내리면서 나 좋은곳 간다~ 너네들은 계속 여기서 먹고살아라 해야하는데, 이제 내리면서 준비?? 3~4년 돈쓰고 인생낭비하다 돌아오겠네
아가리 닫고 알람이나 잡으러 가라 비린내나는 뱃놈 새끼야ㅋ
2번 백번 동의한다.
육상직도 이바닥쪽은 다똑같음 오버타임에대한 일말의 죄의식없음 공무원공기업사기업
현실적으로 연간퇴사율이. 90프로인 업계가어딧냐 시발 ㅋㅋㅋ. 답없는거지 - dc App
배에 삼돌이 두명이 퇴사 100% 라고 쳐도 선원 20명중 2명인거고, 그럼 퇴사율 10% 인데? 업계기준이라며? 삼항사 삼기사가 업계 전체임?? ㅋㅋ
막배는 2달이면 충분하지 ㅋㅋㅋ 인계따윈 없다 런해라~~
몇달 쉬다가 27년 채우러 오자
글쓴이는 아직 육상에서 일해본 경험이 없지 싶다. 배 그만두고 육상에서 일하면 니가 말한 일들이 안 일어날거같지?? 더 신경쓸꺼많고 해야될거 많고 준비해야될거 많다. 더군다나 배에서는 ㅄ가아닌 이상 자기할일만 잘해도 진급이되는데 육상에서는 니가 다른 직원보다 노력을 훨씬 많이해야 승진도 되는데 본인이 더 많이 공부하고 노력하는 사람들 이길 수있음?? 결국 이도저도 안되다가 배로 돌아올거다