청정기 공부하면서 승선 중인 선배님들한테도 물어봤는데 헷갈려서 질문 드립니다.
1. LM, DD ALM
- 디스차지 압력이 떨어지면 Leak AML
- 호리존탈 샤프트 RPM이 떨어지면 DD가 감지해서 바울 내부의 oil이 Leak한다는 것으로 인식 -> Leak ALM
(DD가 시리즈에 따라서 달려있고 안달려 있다는데, 그러면 보통은 그냥 디스차지 압력으로만 Leak ALM을 파악하나요???)
2. WD ALM
- HFO 클레리파이어의 리턴라인의 압력이 떨어지면 내부에 물이 많이 차서 파셜디스차지 됨.
일단 공부해서 저렇게 알고있는데, LM, WD, DD를 좀 자세하게 알고싶습니다 ㅠㅠ
제가 아직 잘 몰라서 청정기 자세하게 설명해주시면 정말정말 감사하겠습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
LM : LEAK MONITOR, 청정중에 액체 누설 감지 청정 기름 출구측에 배압 걸어서 이 압력이 상시압력보다 낮아지면 누설로 판단
DD : DISCH' DETECTOR, 회전수 감지 회전 RPM이랑 슬러지 배출시 회전 저하 정도에 따라 감지
WD : WATER DETECTOR, 수분 퇴적되는거 검지 청정된 기름이 유청정로 통과할때의 압력변화 정보 감지로 판단
대충 이렇게 알고 있어요 공부 열심히 하시네요 화이팅