저기 카고 시스템은 모르겠지만 시멘트 운송하다 굳으면 좆되는거 아님?? 그럼 보일러 스팀으로 계속 히팅시켜줘야 될거 같은데 이러면 단일카고 싣고 다니는 케미컬이랑 다를게 뭐지?? 굳으면 좆된다는 부담감도 있을거 같고 보일러 고장나면 좆되니깐 그렇다고 시멘트 선 크기배에 보일러 두대 있을거 같지도 않고 정박이 긴것도 아니고 차라리 컨선이 편할거 같은데 - dc official App
지능딸리는소리하고잇네
선박이 레미콘이냐
세멘은 가루임 공구리랑 헷갈렸네 보니까
개쌉소리하고 자빠졌네
로딩항, 디스차지항 모두 회사부두, 접안 즉시 육전 연결 => 피더 컨테이너 보다 열악한 월급......오폴이라도 피할 수 있으면 피해라.... 돈 많은 부원 아저씨들이 면장 따서 노후 보내는 곳....
열악한 월급 빼고는 다 틀렸네 ㅋㅋㅋㅋ 미친놈들은 어디든 있고
아 혹시 더블 ㅅ으로 시작하는 회사면 이해한다
응~ 일단 집 좀 다녀올게~ - dc App
얘는 그냥 지능이 레전드네 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
드라이벌크인데 탱커처럼 밀폐된 화물창임 화물이송은 에어펌프로 해서 습기 차거나 이럴 일 없음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 레미콘 시멘트 구분못하는 능지 레전드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ