기름 체인지오버

[익명(118.235)]

지방소재 모 대리점 신입입니다.

회사사람들도 배를 안타서 잘 모르시던데

일정 수역에오면 FO 를 안쓰고 DO로 교체하는건 이해했습니다.

저황유 어쩌고저쩌고하던데 그냥 무작정 DO만 사용하면되는거아닌가요?

저황유 뭐 0.몇 퍼센트어쩌고저쩌고하던데 많이 개념이 없습니다.

친절한설명 부탁드립니다ㅠ

[익명(6600v440v)]

그 DO라고 부르는 LSMGO라는 기름이 비싸서 그래 https://shipandbunker.com/prices/apac/sea/sg-sin-singapore 어제 기준 싱가포르에서 톤당 HFO - 414달러 (황 3.5% 이하, 스크러버 필요) VLSFO - 495달러 (황 0.5% 이하) LSMGO - 591달러 (황 0.1% 이하)

[해기사(jdha0607)]

대리점이면 대리점답게 본선에다가 의문을 품을 잡을생각하지말고 본선에서 하는대로 따르면 된다 좆도아닌 웨이스같은 새끼들이 본선의 행보에 자아를 가지지마라

[익명(59.4)]

본선에서 기름청구하는 양 전부 DO라고 생각하고 돈계산 때려보면 답나옴 그 돈 그대로 본선 기름청구 금액이라고 품의 올려보셈

[00(1.252)]

https://www.krs.co.kr/TECHNICAL_FILE/2021-ETC-08(K).pdf

[00(1.252)]

황산화물 배출 제한 구역 진입 전에 0.1% 이하가 되어야 해 0.5% 쓰다가 진입 하는 순간 0.1%로 바꾼다고 바로 0.1%가 되지 않아

[00(1.252)]

http://homedev.krs.co.kr/sub/kor_board_read.aspx?no=7877&s_code=0402040000&b_code=004033000