1항사가 만들어야할 근로시간기록부도 3항사가 짬맞아서 해야함. 그럼 본인은 쉬지도 못한시간을 본인이 가라로 쉬었다고 시간맞추는 개씹현타를 2차로 맛봐야함.
선갤러3(106.101)2025-05-11 19:28:00
답글
와 입출항때는 항해사 전부다 힘들겠네
답변 감사요
글쓴(221.153)2025-05-11 19:31:00
항해사는 본래 하루 4시간씩 2회, Total 8시간의 당직근무를 서도록 되어있지... 알다시피 매닝이 안되거나 당직사관 누군가가 한 명이 아프다거나, 또는 담당사관이 상륙을 나가거나 하게 되면 다른 사관인원들이 자리를 비운 그 사관의 업무를 대신봐줘야 해. 즉 24시간 동안 자리를 비운 8시간의 근무시간을 2명의 사관이 6시간씩 돌아가면서 근무를 서게 되는거지. 이걸 식스바이라고 하지. 연수원 교수들한테 좀 물어봐. 안가르쳐주냐?
2교대 여섯시간씩
왜 2교대 함? 항해사 한명이 빠졌을때 하는게 식스바이임?
항해사 3명 타는 배들은 무조건 섬 케미컬 벌크 피더컨 하루 12시간 사람이 할짓 아님
1항사는 화물 24시간 봐야한다고 2,3항사를 6시간씩 2교대로돌림. 만약 12시에 정박한다고 치면 3항사는 08시부터 12시까지 선장이랑 파일럿 뒤치닥꺼리하고 당직서고나서 정박하고 수속이랑 이것저것 프로비전(식재료,물) 나르고 2시까지 오버타임후 3시간반 쉬고 18시부터 24시까지 당직서야함. 그리고나서 다시 5시간정도 쉬고 06시부터 12시당직. 아 쓰다보니 현기증 졸라나네ㅋㅋ 이게 2025년 항해사의 근로현실임.
1항사가 만들어야할 근로시간기록부도 3항사가 짬맞아서 해야함. 그럼 본인은 쉬지도 못한시간을 본인이 가라로 쉬었다고 시간맞추는 개씹현타를 2차로 맛봐야함.
와 입출항때는 항해사 전부다 힘들겠네 답변 감사요
항해사는 본래 하루 4시간씩 2회, Total 8시간의 당직근무를 서도록 되어있지... 알다시피 매닝이 안되거나 당직사관 누군가가 한 명이 아프다거나, 또는 담당사관이 상륙을 나가거나 하게 되면 다른 사관인원들이 자리를 비운 그 사관의 업무를 대신봐줘야 해. 즉 24시간 동안 자리를 비운 8시간의 근무시간을 2명의 사관이 6시간씩 돌아가면서 근무를 서게 되는거지. 이걸 식스바이라고 하지. 연수원 교수들한테 좀 물어봐. 안가르쳐주냐?