도선사가 15년 20년 후에도 수입이나 조건이 계속 유지될꺼라 생각하냐 한 5년에서 10년 정도는 딱히 안바뀔것 같은데 그 이후에라도 바뀔것 같냐 아마 조건이 지금처럼 조금 쉬워질뿐 선장은 되고 난 이후에야 할 수 있는건 안바뀔듯
도선사가 15년 20년 후에도 수입이나 조건이 계속 유지될꺼라 생각하냐 한 5년에서 10년 정도는 딱히 안바뀔것 같은데 그 이후에라도 바뀔것 같냐 아마 조건이 지금처럼 조금 쉬워질뿐 선장은 되고 난 이후에야 할 수 있는건 안바뀔듯
도선사는 망할수가없지 우리나라가 무역으로 먹고사는데 도선비용 계속 정기적으로 올리잖아 지들 맘대로임 못벌면 못버는대로 올리고 잘벌어도 올려 인원수도 협회에서 철저히 통제하잖아
지들끼리 전에 존나 해쳐먹다가 걸려서 판결받은것도 있어 도선사가 워낙 폐쇄적이라
망할 수가 없는건 맞지 근데 정부에서 고소득 직종이라고 의사마냥 강하게 규제 때리거나 정책을 바꾸면 수익 반토막까지도 떨어질 수 있는거기도 하니깐 거기다 외국은 도선사를 따로 양성하니깐 그에 대해 궁금한거였음
뭔소리야 지금도 성실납세자라 계속 꼼꼼하게 하고있는데 애초에 도선사 자체가 운송업분류야 의사 변호사처럼 세금 쌩으로 뜯는게아니라 중소기업 면세 30퍼 그리고 도선사 빨리달면 세금 100퍼면제 청년사업자 세액감소까지 있어 뭐 규제 때릴것도없고 파업하겠지 그럼 그리생각하면 뭐 좋은직업이없음
@선갤러2(146.70) 그렇군 난 도선사에 대해 잘은 몰라서 물어본거임
20년은 끄덕없다. 해운수출입이 거의 대부분인 나라고 물동량은 계속늘고 있다. 대박개업의 빼고 그 이하 의사들 사뿐히 넘는게 대도선구 도선사들. 근데 선장까지 적게는 15년 많게는 20~30년 씩하고 피터지게 공부해서 합격한사람들은데 그 정도 대우는 당연한거 같다.
근데 도선사가 수가 너무 적어서 어느정도 버는지 정확히는 모르는데 대충 얼마범?
국민 청원 계속 올리자 도선사 학교 만들자고 이새끼들 카르텔 없애자 우리가
외국처럼 도선사 학교 만들면 되는 걸 무슨 자격요건 까다롭고 시험까지 보노 전라도 카르텔도 아니고
그럴 일은 없다 그리고 최소 15년 넘게는 배탄 사람들인데 대우 받는게 맞지 어선도 선장까지 가면 돈 ㅈㄴ많이 버는데
도선사회가 어떻게 돌아가는지 알면 절대 망할 수가 없는걸 알거임 ㅋㅋ
송출 선장도 도선사 붙여주기만하면 그즉시 외국해무한테 전화걸어서 썩마딕 외친다음에 헤엄쳐서 한국까지 귀환함
인원수 조절함.
안망함. 국내법이 아니라 국제법이라서 걍 전세계 선원들이 안바꿈.
도선사 곧 망함 우주세기 오면 비행선으로 다 물건 운송해서 뱃놈 병신됨 빨리 님도 건담 연습하셈