호주는 한국 특성화고 용접하는 애들 기술취업 간 애들 잔업해도 16시전에 끝남. 근데 호주에서 한해대 알아줘서 저기 괜찮은데 해기사로 드가서 행복하게 사는 사람들 몇 명 있어. 한 명은 타즈마니아 그룹 현직. 나머지는 전부 멜번산다. 한해대생이면 해사대 아니더라도 멜번가면 만날 수 있어.
해갤러1(121.174)2025-05-28 19:29:00
답글
나는 칩쿡. 해기사 면허 있고 영주권자라면 도전해볼만하다 생각해. 한국에서 승선하다 질려서 이민온 사람이라면 다른얘길지 모르지만 일딴 내가있는 oil&gas 쪽은 4주 로스터가 기본이야. 선종 자체가 달라서 진입장벽이 어느정도 일지 모르지만 DP Unlimited 가 기본으로 필요한 곳이야
구다이(116.91)2025-05-29 09:59:00
호주 영주권보다는 뉴질랜드 영주권이 더 온화돼서 이미 영주권 딴 해사대 선배 있고 아내가 거기 이민가자고 해서 하선 후 이민갔단다. 시민권자일 것으로 예상됨.
해갤러1(121.174)2025-05-28 19:35:00
답글
완화*
해갤러1(121.174)2025-05-28 19:36:00
답글
이민오셔서 배타시는분들은 아직 못본것 같어. 한국인 쿡들은 간혹 보이지만 오피서는 아직인듯
구다이(116.91)2025-05-29 10:00:00
섬나라라서 한해대 좀 알아줘.
해갤러1(121.174)2025-05-28 19:37:00
저기 국가에서는 해양대가 호주 지거국들보다 더 명문대고 엘리트 취급받는다고 들음.
해갤러1(121.174)2025-05-28 19:38:00
호주 해기면허 한국 해기면허 호환 안되는걸로 아는데 어떤 루트로 간거?
익명(39.7)2025-05-29 04:17:00
답글
호주 AMSA 기술심사 뚫은 거임. 해기사라면
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:08:00
답글
만 8년 경력에 해대 전공으로 가능
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:09:00
답글
즉, 학력 전공 학벌 본다는 소리
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:10:00
답글
디젤엔진 쪽은 만 43세까지만 영주권 발급 가능 나이제한있고 취업은 나이제한 없음. 즉, 해대 학력이면 저게 가능 전공을 기관과 나오면.
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:13:00
답글
만약에 멜번에 해기사 중에 항해과 출신 있으면 항해도 가능할 것으로 예상됨. 그리고 영어 아이엘츠 6.0돼야함
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:14:00
답글
그리고 호주 대학 유학도 해사대 아니라 한해대 타 단과대학 나와도 가능함. 공대생 유학파 있는데 지금 판교 연구소에서 일한다고 들음.
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:19:00
답글
뉴질랜드 그 사람도 해기사로 현지에서 활동하는 거는 아닌데 학벌 학력 경력으로 영주권 이년만에 바로 나옴
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:20:00
답글
@해갤러1(121.174)
뉴질 호주는 호환인건지 우리배 CE랑 1E는 뉴질랜드 국적
구다이(116.91)2025-05-29 10:08:00
호주 AMSA 기술심사 뚫은거지
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:07:00
호주 내항이 경력 만 8년 보는거고 디젤정비 쪽은 2년 경력으로도 심사 신청 가능함 기관과가 유리한 정보고 항해과 정보는 따로 있을 것
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:29:00
뉴질랜드 간 한해대 출신은 걍 승선경력과 영어 인터뷰로 비벼서 현지 취업했대. 호주에서는 나가리돼서. 그리고 국내 해운사에 누가 그 인터뷰 연결해줬다고 들음.
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:38:00
현지 해기사로 활동 가능해서 구술시험 앞두고 있었는데 이미 취업 뚫어서 현지 해기사 구술시험은 안봤다더라.
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:40:00
또 하나 다른 방법은 호주해양대 유학 국내 해기사 면허 소지 첨부넣고 쉽게 가능하다 들음. 양식에 국내 해기사 면허 파일 첨부란 있다고 들음.
해갤러1(121.174)2025-05-29 06:49:00
답글
이거 괜찮네. 젊은친구들은 도전해볼만 할듯.
구다이(116.91)2025-05-29 10:09:00
위에서 말한 만 8년 경력 내항 기술심사는 나이제한 영주권 발급 명시 안돼있었음. 디젤정비 이년경력만 나이제한 적혀있었음.
석탄은 화주측에서 요구하는 서류들 어때? 철광석은 화주인 리오틴토가 꽤 까다롭던데
좆도없다
미안 나는 앵커핸들러 타고있어
그건 타기에 어때?
여긴 4주 일하고 4주 쉬어서 탈만해 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 승리자노?
@해갤러1(121.174) 여기까지 힘들게 왔어 ㅋㅋ
존나 부럽...
누군가의 부러움 대상이 되다니 고마워 ㅎㅎ
호주는 한국 특성화고 용접하는 애들 기술취업 간 애들 잔업해도 16시전에 끝남. 근데 호주에서 한해대 알아줘서 저기 괜찮은데 해기사로 드가서 행복하게 사는 사람들 몇 명 있어. 한 명은 타즈마니아 그룹 현직. 나머지는 전부 멜번산다. 한해대생이면 해사대 아니더라도 멜번가면 만날 수 있어.
나는 칩쿡. 해기사 면허 있고 영주권자라면 도전해볼만하다 생각해. 한국에서 승선하다 질려서 이민온 사람이라면 다른얘길지 모르지만 일딴 내가있는 oil&gas 쪽은 4주 로스터가 기본이야. 선종 자체가 달라서 진입장벽이 어느정도 일지 모르지만 DP Unlimited 가 기본으로 필요한 곳이야
호주 영주권보다는 뉴질랜드 영주권이 더 온화돼서 이미 영주권 딴 해사대 선배 있고 아내가 거기 이민가자고 해서 하선 후 이민갔단다. 시민권자일 것으로 예상됨.
완화*
이민오셔서 배타시는분들은 아직 못본것 같어. 한국인 쿡들은 간혹 보이지만 오피서는 아직인듯
섬나라라서 한해대 좀 알아줘.
저기 국가에서는 해양대가 호주 지거국들보다 더 명문대고 엘리트 취급받는다고 들음.
호주 해기면허 한국 해기면허 호환 안되는걸로 아는데 어떤 루트로 간거?
호주 AMSA 기술심사 뚫은 거임. 해기사라면
만 8년 경력에 해대 전공으로 가능
즉, 학력 전공 학벌 본다는 소리
디젤엔진 쪽은 만 43세까지만 영주권 발급 가능 나이제한있고 취업은 나이제한 없음. 즉, 해대 학력이면 저게 가능 전공을 기관과 나오면.
만약에 멜번에 해기사 중에 항해과 출신 있으면 항해도 가능할 것으로 예상됨. 그리고 영어 아이엘츠 6.0돼야함
그리고 호주 대학 유학도 해사대 아니라 한해대 타 단과대학 나와도 가능함. 공대생 유학파 있는데 지금 판교 연구소에서 일한다고 들음.
뉴질랜드 그 사람도 해기사로 현지에서 활동하는 거는 아닌데 학벌 학력 경력으로 영주권 이년만에 바로 나옴
@해갤러1(121.174) 뉴질 호주는 호환인건지 우리배 CE랑 1E는 뉴질랜드 국적
호주 AMSA 기술심사 뚫은거지
호주 내항이 경력 만 8년 보는거고 디젤정비 쪽은 2년 경력으로도 심사 신청 가능함 기관과가 유리한 정보고 항해과 정보는 따로 있을 것
뉴질랜드 간 한해대 출신은 걍 승선경력과 영어 인터뷰로 비벼서 현지 취업했대. 호주에서는 나가리돼서. 그리고 국내 해운사에 누가 그 인터뷰 연결해줬다고 들음.
현지 해기사로 활동 가능해서 구술시험 앞두고 있었는데 이미 취업 뚫어서 현지 해기사 구술시험은 안봤다더라.
또 하나 다른 방법은 호주해양대 유학 국내 해기사 면허 소지 첨부넣고 쉽게 가능하다 들음. 양식에 국내 해기사 면허 파일 첨부란 있다고 들음.
이거 괜찮네. 젊은친구들은 도전해볼만 할듯.
위에서 말한 만 8년 경력 내항 기술심사는 나이제한 영주권 발급 명시 안돼있었음. 디젤정비 이년경력만 나이제한 적혀있었음.
디젤정비가 호주 중견이라던데 중견 국내 만도나 유라급인 지는 나도 모름
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