현실 : 해운산업 키운다면서 중국선박, 중국산 크레인 사라 할거임 ㅋㅋ
게다가 해기사 새금 다뜯어가서 전국민 배급해야지 ㅇㅇ
익명(colored2204)2025-06-04 20:27:00
거기가 어딘데 씨발ㅋㅋㅋ 이재명 여성지지율보면 여성징병제는 1000퍼 못할거고 군대 더보낼건데 대체 어케 승근이 늘어나지? 한남들 빨리 군대보내라는 애들인데 잘도 늘어나겠다 애미ㅋㅋ
익명(119.70)2025-06-04 20:56:00
세종이 오로라보다 안유명한 거 같은데? ㅋㅋㅋ
선갤러1(14.49)2025-06-04 20:59:00
오로라 = 서울대, 한해대 밭.
선갤러1(14.49)2025-06-04 21:00:00
아직도 인력양성 거리나 이제 곧 10-20년내로 자동화선박으로 운행할텐데
느금마씨빠빠(root0844)2025-06-04 22:10:00
답글
뭘 10년씩이나 걸려 3년내로 예상한다
익명(211.36)2025-06-04 22:26:00
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아오 이 병신들 배 운전대에 쳇지피티 박으면 저절로 가는줄아나 배가 씨발 축구장 몇배로크고 그 큰배를 자유자제로 운행시키는 기술을 이식시키는데에만 몇십년이다
그것만 하는줄아냐? 그 기술을 만들고 배 전체를 개조해야할텐데 그에맞춰서 기술자들도 다 다시 교육시키고 관련교육기관부터 싹다 바뀌어야하고 부품들이나 기존에 공장.공정 싹다 엎어서 다시 짓는데에만 몇십년
그리고 또 만드는 기술만 되면 되는줄아냐? 전 세계가 이와같은 과정을 거쳐야 배가 싸져서 상용화가 되는데에만 몇십년 그리고 기존에 건조됐던 배 수명지날때까지 쓰는데에 몇십년
자 배는 한번고장나면 엄청난 환경파괴와 배 가격이 들겠지? 최소 몇십년동안 테스트만 할거다 글고 항해하다 고장나면 책임은 누구한테 묻는데 선장? 우리가 살아있는동안 불가능함
익명(tightly8743)2025-06-04 22:40:00
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2번째 댓글 단 ㅇㅇ 얘가 얼마나 멍청한 소리냐면 이미 furuno 장비 자체만으로도 웨이포인트 찍어두면 알아서 오토파일럿으로 배가 감 내가 한 5년전에 배탔을때부터 있던 기능인데 ㅋㅋㅋ 그리고 무슨 자동화 선박 만드는게 고성능을 요구하는지 아나본데 이미 무인자동차 기술 상용화 직전단계 얘가 얼마나 멍청한 소리냐면 이미 furuno 장비 자체만으로도 웨이포인트 찍어두면 알아서 오토파일럿으로 배가 감 내가 한 5년전에 배탔을때부터 있던 기능인데 ㅋㅋㅋ 그리고 무슨 자동화 선박 만드는게 고성능을 요구하는지 아나본데 이미 자율주행자동차가 ai 기술과 접목되서 상용화 직전단계임 즉 기술자 교육도 이미 다 되있단 소리임
선갤러2(122.202)2025-06-05 00:02:00
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상용화 거리는데 회사차원에서 인건비 절반이하로 줄일수있고 그에따른 운영비, 장비류도 최소화 할수있음 또한 자동화 선박이라 해서 무슨 고비용으로 제작되는줄 아나본데 일반 선박이랑 별 차이 없음 그리고 고장 어쩌고 하는데 항해자체에서 자동화선박인거지 무인선박이 아님 ㅋㅋㅋㅋ 정비 기관사들 다 태우는 걸로 운용 가능함 ㅋㅋㅋ 또한 자율운항선박에 관한 법률도 각국에서 지금 서서히 제정되고 있음 10-20년 사이에 안정성만 확보되고 ai 기술만 완비되면 바로 가능
선갤러2(122.202)2025-06-05 00:08:00
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@선갤러2(122.202)
furuno 장비로 오토 파일럿하면 지 알아서 변침 다하고 레이더에 물표 잡히면 알람뜨게 설정해서 항해하면서 한번도 내 스스로 변침해본적도 없음 물론 피항떈 해야하지만 이것도 ai로 자동화 가능 ㅋㅋㅋ 연안에서만 도선사 태워서 보강하면 문제 1도 안됨 5년전에 그랬는데 5년 훨씬 이전부터 이미 쓰이던 기술 ㅉ
선갤러2(122.202)2025-06-05 00:10:00
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일단 자동화선박, 자세히는 자율운항선박은 무인선이 아님. 그리고 이미 인류는 우주선 쏘고 다른 행성 탐사할때 몇천 몇만 km 밖에 있는 우주선이라든가 우주선에 탑재된 탐사로봇도 지구에서 조종이 가능함 이제 그걸 그냥 선박으로 옮기는거뿐임, 오히려 우주보다도 쉬움 우주보다 가까운거리에 인력을 직접적으로 투입할수있으니까
느금마씨빠빠(root0844)2025-06-05 00:26:00
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또한 1960년대만해도 인류는 6mb의 자료를 저장하기위해 사람에 몇배나되는 디스크를 썻지만 지금은 2tb까지도 손톱만한크기의 디스크에 저장할수있음 순수 인간의힘으로만 해도 가능한일이 ai와 결합하면서 앞으로 기술발전은 빨라질것이고 이런기술을 선점하는 국가와 기업이 모든 자본을 잠식할세상이옴
느금마씨빠빠(root0844)2025-06-05 00:29:00
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빠르면 10년 천천히는20년 도태당할애들은 싸그리뒤질거다
느금마씨빠빠(root0844)2025-06-05 00:30:00
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@ㅇㅇ
ㅇㅋ?
느금마씨빠빠(root0844)2025-06-05 00:30:00
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@선갤러2(122.202)
니가 얼마나 멍청한소리하는거냐면 그딴건 자율주행 자동차의 1단계정도인 아주 간단한 정도밖에 되지않고 지금 자율주행자동차도 3단계정도인 수준인데 선박에 이식? 그게 말이 쉬운줄아니? 일단 자동차완 다르게 선박운행에서 장애물이나 날씨등등 무시할수가 없음 그리고 환경파괴와 최첨단 선박의 고장+ 화물 손실로 한번고장날때마다 천문학적인 가치의 손실이나는데 누구한테 책임이있고 대체 어떤부분에서 맡길수있는거? 결국 테스트만 최소 몇십년일거고
익명(119.70)2025-06-05 08:36:00
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@ㅇㅇ(119.70)
119.70아 자율주행이라해서 무인선박이 아니라니까...ㅈㄴ 멍청한건가? 니가 염려하는부분 최소한의 관리인원 배에타고있지 멍청아ㅋ... 회사차원에서도 당직제로 실시간 컨트롤타워 운영할건 뻔한거고 그리고 니가말하는 날씨어쩌고 부분으로 선박운용이 장애가 있을정도면 인간이 타고 있어도 어쩔수없는부분아님? 인간이 타면 자연력 이길수있는거야? ㅂㅅ이야?
선갤러2(122.202)2025-06-05 11:23:00
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@ㅇㅇ(119.70)
119.70아 그리고 또한 고정장애물은 알아서 피할거고 작은어선이나 요트같은 선박은 지들이 뒤지기 싫으면 선박이 피하기전에 지들이 알아서 피하겠지 지금이야 브릿지에 사람이 있으니 피항규칙에의해서 동력선이 피하고 사고나도 항해사책임인데 자율운항선박에 어떻게 책임물을건데ㅋ 뭐 ai에 소송걸거임? 연안에선 파일럿 승선시켜서 하면 그만인거고 ㅇㅋ?
선갤러2(122.202)2025-06-05 11:27:00
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@ㅇㅇ(119.70)
그리고 ai자체가 인간보다 월등한데 피항자체도 지가 알아서 더 잘할걸? 반박시 알파고 바둑부터 이기고 와서 씨부리시든가 내가 지금당장 상용화하라함? 뭐 적어도 저 느금마가 쓴 댓글처럼 니가쓴댓글처럼 한 10,20년 걸리겠지 멍청아ㅋ 지금 자율자동차 수준만해도 타고다닐수준인데 그리고 사고날수준정도라면 진작에 ai 예상으로 선내 알람뜨면 그만임 안에서 자고있든
선갤러2(122.202)2025-06-05 11:32:00
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@ㅇㅇ(119.70)
일하고있든 밥먹고있든 알람뜨면 가서 수동전환해서 컨트롤하면 그만인 문제니까ㅋ 황천? Ai 예측으로 날씨 체크후 지가 알아서 최적 피항루트 계산해서 알아서 안전하게 감 지금도 회사에서 황천이든말든 항해사들 닥달해서 eta 맞추라고해서 억지로 황천뚫고 오라 지랄하는데 ai라면 오히려 더 안전함 ㅗ또한자동화시 인간 근무태만으로인해 발생하는 인적사고요소역시 최소화
선갤러2(122.202)2025-06-05 11:35:00
답글
@ㅇㅇ(119.70)
또한 상용화후엔 기관사들 상주하겠지만 내가볼땐 상용화단계까지가면 그때쯤 인류는 기관사까지 대체가능한 안드로이드 로봇 개발까지 마친 수준일듯ㅋ
선갤러2(122.202)2025-06-05 11:38:00
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@ㅇㅇ(119.70)
그리고 니가 그렇게 안된다고 주장하면 지금 각국, imo에서 자동화선박 법률제정 및 개발하고 있는데 걔네는 그럼 개ㅈ병신이라서 거기에 돈쓰고 투장중인거네? 이야 방구석 선붕이가 걔네보다 대단하구나 니가 대통령 imo 대표해라ㅋㅋㅋㅋㅈㄴ 똑똑하네
선갤러2(122.202)2025-06-05 11:42:00
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항해는 이미 지금 완벽히 가능함. 그런데 문제가 몇가지가 있다. 우선 IMO는 최소지침이라 전세계 모든 국가가 AI 운항에 대해 사람에게 책임소재를 안따진다는 보장이 없음. 이거에대한 국제적인 합의가 도출되야하는데 알다시피 이게 어려운 부분임. 예를들어 대한민국 자율운항선박이 중국 소형어선과 사고가 났을 때 중국이 자율운항이니까 우리 국민들 책임이다! 라고
익명(118.235)2025-06-05 17:00:00
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하기가 어려운 측면이 있음. 그러면 AI가 운항하되 사람이 감독하는 시스템으로가면... 사실 타수정도나 대체되지 인력 감축이 별 의미없게됨. 대신 사고율은 현저하게 줄어들 수도 있음. 이게 국제적으로 또 어려운게 갑판, 기관 정비 및 접이안은 로봇공학이 필요해서 아직 기술이 모자라다. 물론 언젠가 이것도 대체된다에는 동의하지만
익명(118.235)2025-06-05 17:02:00
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아무튼 운항때는 최소인원만 태우더라도 접이안때 인력을 추가 투입하고 접안 후에 육상인력이 와서 각종 갑판, 기관작업을 해야된다는건데 그냥 뱃놈들 시키는게 압도적으로 편하고 싸게먹힘.
익명(118.235)2025-06-05 17:09:00
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뭐 갑판부 일을 기관부에 돌리면 된다라고 생각할법도 하지만 어쨌든 해야하는 일의 총량에 대비했을때 1항사급 인력은 필요하다는건데, 그러면 실질적으로 경감할 수 있는 인력은 2,3항사 한명씩정도지 않을까 하는 생각임.
익명(118.235)2025-06-05 17:16:00
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@선갤러2(122.202)
병슨아 사람이 감독하면 왜만드는데 좆병신이 배 비용만들지 븅신 그냥 앞으로 일직선으로 가는 자동차가 무인자동차냐? 이런 애미애비 섹스하다 질경련으로 애비 고추 쥐포마냥 넒게퍼진새끼가 니가말하는건 내가 모를줄아냐? 몇십년전부터 있었는데 그거가지고 자동화선박 씨부리는 니좆같은 도움반지능을 가진 니 뇌의 뉴런을 생각하면 지금 경로당 할배들의 육변기를 자처하는 너의엄마급으로 가슴이 아파진다
익명(119.70)2025-06-05 17:20:00
답글
암튼 정리하자면 타수 3명과 항해사 2명 정도의 인력감축이 가능해보이기는 하지만 항해술에대한 교육자체가사라지지않을거같음
익명(118.235)2025-06-05 17:21:00
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@선갤러2(122.202)
니가말하는건 결국 사람타는 자동화선박인데 선사입장에서 그럼 선원들을 왜고용하냐고 이 씨발련아 배보다 배꼽이 더 큰상황인데 24시간 대기타라고 항해사들이 있는거고 24시간 당직서야하는건 똑같으니 씨발련아 감축이 불가능한거고 그럼 왜 설치하냐고 선사입장에서 이 애미 씻구녕을 찢어버릴라
익명(119.70)2025-06-05 17:22:00
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@선갤러2(122.202)
뭔 ai자체가 문제가아니라 그 거대한배의 센서를 다 달고 그거 점검에 뭐에 느금마 쌉구녕 씹지랄에 별지랄 다해야햐고 피항 이지랄하고있네 뭐 알림이가? 이런 좆병신이 배 구조부터 뜯어야할건데 그게 몇십년안에 된다고? 그리고 테스트에 그거 상용화까지 걸려야 우리가 결국 탈수있는건데 뭐 몇십년? 느금마 개십년이요 븅~신 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개지랄 망상조헌병환자가 니 목전이지? 소설쓰고있네
익명(119.70)2025-06-05 17:26:00
답글
@ㅇㅇ(119.70)
말하는거 ㅈㄴ 천박하네 ㅂㅅㅋㅋ 팩폭당하니까 난리부르스추는게 지 밑바닥 다 보이놐ㅋ 기술이 뭐 하루아침에 뚝딱 하고만들어지는줄아는 ㅂㅅㅋㅋㅋㅋ 당연히 기업들의 최종 목적은 무인선박운용이고 사람이 관리하고 타는 자율운항선박은 그 과도기일뿐이지 그정도 대가리가지고 떠벌리면 안쪽팔리노ㅋㅋ
선갤러2(122.202)2025-06-05 17:29:00
답글
@선갤러2(122.202)
그래서 반박은어디갔음 븅신년아? 걍 꺼지셈 니 좆대가리로 반박은무슨 지금 나한테 쳐맞고 느금마한테 성질 안내는게 다행이지
현실 : 해운산업 키운다면서 중국선박, 중국산 크레인 사라 할거임 ㅋㅋ 게다가 해기사 새금 다뜯어가서 전국민 배급해야지 ㅇㅇ
거기가 어딘데 씨발ㅋㅋㅋ 이재명 여성지지율보면 여성징병제는 1000퍼 못할거고 군대 더보낼건데 대체 어케 승근이 늘어나지? 한남들 빨리 군대보내라는 애들인데 잘도 늘어나겠다 애미ㅋㅋ
세종이 오로라보다 안유명한 거 같은데? ㅋㅋㅋ
오로라 = 서울대, 한해대 밭.
아직도 인력양성 거리나 이제 곧 10-20년내로 자동화선박으로 운행할텐데
뭘 10년씩이나 걸려 3년내로 예상한다
아오 이 병신들 배 운전대에 쳇지피티 박으면 저절로 가는줄아나 배가 씨발 축구장 몇배로크고 그 큰배를 자유자제로 운행시키는 기술을 이식시키는데에만 몇십년이다 그것만 하는줄아냐? 그 기술을 만들고 배 전체를 개조해야할텐데 그에맞춰서 기술자들도 다 다시 교육시키고 관련교육기관부터 싹다 바뀌어야하고 부품들이나 기존에 공장.공정 싹다 엎어서 다시 짓는데에만 몇십년 그리고 또 만드는 기술만 되면 되는줄아냐? 전 세계가 이와같은 과정을 거쳐야 배가 싸져서 상용화가 되는데에만 몇십년 그리고 기존에 건조됐던 배 수명지날때까지 쓰는데에 몇십년 자 배는 한번고장나면 엄청난 환경파괴와 배 가격이 들겠지? 최소 몇십년동안 테스트만 할거다 글고 항해하다 고장나면 책임은 누구한테 묻는데 선장? 우리가 살아있는동안 불가능함
2번째 댓글 단 ㅇㅇ 얘가 얼마나 멍청한 소리냐면 이미 furuno 장비 자체만으로도 웨이포인트 찍어두면 알아서 오토파일럿으로 배가 감 내가 한 5년전에 배탔을때부터 있던 기능인데 ㅋㅋㅋ 그리고 무슨 자동화 선박 만드는게 고성능을 요구하는지 아나본데 이미 무인자동차 기술 상용화 직전단계 얘가 얼마나 멍청한 소리냐면 이미 furuno 장비 자체만으로도 웨이포인트 찍어두면 알아서 오토파일럿으로 배가 감 내가 한 5년전에 배탔을때부터 있던 기능인데 ㅋㅋㅋ 그리고 무슨 자동화 선박 만드는게 고성능을 요구하는지 아나본데 이미 자율주행자동차가 ai 기술과 접목되서 상용화 직전단계임 즉 기술자 교육도 이미 다 되있단 소리임
상용화 거리는데 회사차원에서 인건비 절반이하로 줄일수있고 그에따른 운영비, 장비류도 최소화 할수있음 또한 자동화 선박이라 해서 무슨 고비용으로 제작되는줄 아나본데 일반 선박이랑 별 차이 없음 그리고 고장 어쩌고 하는데 항해자체에서 자동화선박인거지 무인선박이 아님 ㅋㅋㅋㅋ 정비 기관사들 다 태우는 걸로 운용 가능함 ㅋㅋㅋ 또한 자율운항선박에 관한 법률도 각국에서 지금 서서히 제정되고 있음 10-20년 사이에 안정성만 확보되고 ai 기술만 완비되면 바로 가능
@선갤러2(122.202) furuno 장비로 오토 파일럿하면 지 알아서 변침 다하고 레이더에 물표 잡히면 알람뜨게 설정해서 항해하면서 한번도 내 스스로 변침해본적도 없음 물론 피항떈 해야하지만 이것도 ai로 자동화 가능 ㅋㅋㅋ 연안에서만 도선사 태워서 보강하면 문제 1도 안됨 5년전에 그랬는데 5년 훨씬 이전부터 이미 쓰이던 기술 ㅉ
일단 자동화선박, 자세히는 자율운항선박은 무인선이 아님. 그리고 이미 인류는 우주선 쏘고 다른 행성 탐사할때 몇천 몇만 km 밖에 있는 우주선이라든가 우주선에 탑재된 탐사로봇도 지구에서 조종이 가능함 이제 그걸 그냥 선박으로 옮기는거뿐임, 오히려 우주보다도 쉬움 우주보다 가까운거리에 인력을 직접적으로 투입할수있으니까
또한 1960년대만해도 인류는 6mb의 자료를 저장하기위해 사람에 몇배나되는 디스크를 썻지만 지금은 2tb까지도 손톱만한크기의 디스크에 저장할수있음 순수 인간의힘으로만 해도 가능한일이 ai와 결합하면서 앞으로 기술발전은 빨라질것이고 이런기술을 선점하는 국가와 기업이 모든 자본을 잠식할세상이옴
빠르면 10년 천천히는20년 도태당할애들은 싸그리뒤질거다
@ㅇㅇ ㅇㅋ?
@선갤러2(122.202) 니가 얼마나 멍청한소리하는거냐면 그딴건 자율주행 자동차의 1단계정도인 아주 간단한 정도밖에 되지않고 지금 자율주행자동차도 3단계정도인 수준인데 선박에 이식? 그게 말이 쉬운줄아니? 일단 자동차완 다르게 선박운행에서 장애물이나 날씨등등 무시할수가 없음 그리고 환경파괴와 최첨단 선박의 고장+ 화물 손실로 한번고장날때마다 천문학적인 가치의 손실이나는데 누구한테 책임이있고 대체 어떤부분에서 맡길수있는거? 결국 테스트만 최소 몇십년일거고
@ㅇㅇ(119.70) 119.70아 자율주행이라해서 무인선박이 아니라니까...ㅈㄴ 멍청한건가? 니가 염려하는부분 최소한의 관리인원 배에타고있지 멍청아ㅋ... 회사차원에서도 당직제로 실시간 컨트롤타워 운영할건 뻔한거고 그리고 니가말하는 날씨어쩌고 부분으로 선박운용이 장애가 있을정도면 인간이 타고 있어도 어쩔수없는부분아님? 인간이 타면 자연력 이길수있는거야? ㅂㅅ이야?
@ㅇㅇ(119.70) 119.70아 그리고 또한 고정장애물은 알아서 피할거고 작은어선이나 요트같은 선박은 지들이 뒤지기 싫으면 선박이 피하기전에 지들이 알아서 피하겠지 지금이야 브릿지에 사람이 있으니 피항규칙에의해서 동력선이 피하고 사고나도 항해사책임인데 자율운항선박에 어떻게 책임물을건데ㅋ 뭐 ai에 소송걸거임? 연안에선 파일럿 승선시켜서 하면 그만인거고 ㅇㅋ?
@ㅇㅇ(119.70) 그리고 ai자체가 인간보다 월등한데 피항자체도 지가 알아서 더 잘할걸? 반박시 알파고 바둑부터 이기고 와서 씨부리시든가 내가 지금당장 상용화하라함? 뭐 적어도 저 느금마가 쓴 댓글처럼 니가쓴댓글처럼 한 10,20년 걸리겠지 멍청아ㅋ 지금 자율자동차 수준만해도 타고다닐수준인데 그리고 사고날수준정도라면 진작에 ai 예상으로 선내 알람뜨면 그만임 안에서 자고있든
@ㅇㅇ(119.70) 일하고있든 밥먹고있든 알람뜨면 가서 수동전환해서 컨트롤하면 그만인 문제니까ㅋ 황천? Ai 예측으로 날씨 체크후 지가 알아서 최적 피항루트 계산해서 알아서 안전하게 감 지금도 회사에서 황천이든말든 항해사들 닥달해서 eta 맞추라고해서 억지로 황천뚫고 오라 지랄하는데 ai라면 오히려 더 안전함 ㅗ또한자동화시 인간 근무태만으로인해 발생하는 인적사고요소역시 최소화
@ㅇㅇ(119.70) 또한 상용화후엔 기관사들 상주하겠지만 내가볼땐 상용화단계까지가면 그때쯤 인류는 기관사까지 대체가능한 안드로이드 로봇 개발까지 마친 수준일듯ㅋ
@ㅇㅇ(119.70) 그리고 니가 그렇게 안된다고 주장하면 지금 각국, imo에서 자동화선박 법률제정 및 개발하고 있는데 걔네는 그럼 개ㅈ병신이라서 거기에 돈쓰고 투장중인거네? 이야 방구석 선붕이가 걔네보다 대단하구나 니가 대통령 imo 대표해라ㅋㅋㅋㅋㅈㄴ 똑똑하네
항해는 이미 지금 완벽히 가능함. 그런데 문제가 몇가지가 있다. 우선 IMO는 최소지침이라 전세계 모든 국가가 AI 운항에 대해 사람에게 책임소재를 안따진다는 보장이 없음. 이거에대한 국제적인 합의가 도출되야하는데 알다시피 이게 어려운 부분임. 예를들어 대한민국 자율운항선박이 중국 소형어선과 사고가 났을 때 중국이 자율운항이니까 우리 국민들 책임이다! 라고
하기가 어려운 측면이 있음. 그러면 AI가 운항하되 사람이 감독하는 시스템으로가면... 사실 타수정도나 대체되지 인력 감축이 별 의미없게됨. 대신 사고율은 현저하게 줄어들 수도 있음. 이게 국제적으로 또 어려운게 갑판, 기관 정비 및 접이안은 로봇공학이 필요해서 아직 기술이 모자라다. 물론 언젠가 이것도 대체된다에는 동의하지만
아무튼 운항때는 최소인원만 태우더라도 접이안때 인력을 추가 투입하고 접안 후에 육상인력이 와서 각종 갑판, 기관작업을 해야된다는건데 그냥 뱃놈들 시키는게 압도적으로 편하고 싸게먹힘.
뭐 갑판부 일을 기관부에 돌리면 된다라고 생각할법도 하지만 어쨌든 해야하는 일의 총량에 대비했을때 1항사급 인력은 필요하다는건데, 그러면 실질적으로 경감할 수 있는 인력은 2,3항사 한명씩정도지 않을까 하는 생각임.
@선갤러2(122.202) 병슨아 사람이 감독하면 왜만드는데 좆병신이 배 비용만들지 븅신 그냥 앞으로 일직선으로 가는 자동차가 무인자동차냐? 이런 애미애비 섹스하다 질경련으로 애비 고추 쥐포마냥 넒게퍼진새끼가 니가말하는건 내가 모를줄아냐? 몇십년전부터 있었는데 그거가지고 자동화선박 씨부리는 니좆같은 도움반지능을 가진 니 뇌의 뉴런을 생각하면 지금 경로당 할배들의 육변기를 자처하는 너의엄마급으로 가슴이 아파진다
암튼 정리하자면 타수 3명과 항해사 2명 정도의 인력감축이 가능해보이기는 하지만 항해술에대한 교육자체가사라지지않을거같음
@선갤러2(122.202) 니가말하는건 결국 사람타는 자동화선박인데 선사입장에서 그럼 선원들을 왜고용하냐고 이 씨발련아 배보다 배꼽이 더 큰상황인데 24시간 대기타라고 항해사들이 있는거고 24시간 당직서야하는건 똑같으니 씨발련아 감축이 불가능한거고 그럼 왜 설치하냐고 선사입장에서 이 애미 씻구녕을 찢어버릴라
@선갤러2(122.202) 뭔 ai자체가 문제가아니라 그 거대한배의 센서를 다 달고 그거 점검에 뭐에 느금마 쌉구녕 씹지랄에 별지랄 다해야햐고 피항 이지랄하고있네 뭐 알림이가? 이런 좆병신이 배 구조부터 뜯어야할건데 그게 몇십년안에 된다고? 그리고 테스트에 그거 상용화까지 걸려야 우리가 결국 탈수있는건데 뭐 몇십년? 느금마 개십년이요 븅~신 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개지랄 망상조헌병환자가 니 목전이지? 소설쓰고있네
@ㅇㅇ(119.70) 말하는거 ㅈㄴ 천박하네 ㅂㅅㅋㅋ 팩폭당하니까 난리부르스추는게 지 밑바닥 다 보이놐ㅋ 기술이 뭐 하루아침에 뚝딱 하고만들어지는줄아는 ㅂㅅㅋㅋㅋㅋ 당연히 기업들의 최종 목적은 무인선박운용이고 사람이 관리하고 타는 자율운항선박은 그 과도기일뿐이지 그정도 대가리가지고 떠벌리면 안쪽팔리노ㅋㅋ
@선갤러2(122.202) 그래서 반박은어디갔음 븅신년아? 걍 꺼지셈 니 좆대가리로 반박은무슨 지금 나한테 쳐맞고 느금마한테 성질 안내는게 다행이지
@ㅇㅇ(119.70) ㅂㅅ ㅋㅋㅋㅋ 이미 무인우주선으로 지구밖까지 항해하는시대에 뒤떨어진 틀딱ㅋ 틀딱특) 지가못하면 다른사람도 못하는줄암ㅋ
@ㅇㅇ(119.70) 반박다됐는데 지 귓구멍 막고 악바리짓거리ㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 뱃놈새끼답다
@ㅇㅇ(119.70) Ai점검은 ai 엔지니어가 프로그래밍으로 하는거지 머 기관사가하는줄아나보네ㅋㅋㅋㅋ ai가 먼지모르나ㅋㅋ 정신병자네 이거완전ㅋ
@ㅇㅇ(119.70) Ai가 최종발달발전되도 관리감독은 인간이하게되있어요 무식한새끼야
@선갤러2(122.202) 프로그래밍 이지랄 센서 누가관리하는데? 그 큰배에 븅신아 ㅋㅋㅋㅋ 바다특성상 파도와 날씨에따라 고장날수도 있는데 따개비때문에 인식도 못할수있는데? 우주선 이지랄 하.. 존나패고싶네 그거랑 배랑 같냐? 이새끼 자동으로 움직이는 장난감 자동차보면 눈깔 뒤집어지겠네 씹븅신 ㅋㅋㅋ
@선갤러2(122.202) 무인우주선은 그리고 집나가서 안돌아오는 너검처럼 회수가 불가능하단다
@선갤러2(122.202) 그거가지고 항해라하면 느개비 좆에서 정자싸면 꿈틀대는데 그게 정자의 항해니? 제발 덜떨어진소리 그만하고 잠이나 자세욬ㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(119.70) 이새낀 병신이라 센서가 무슨 고사양 고성능 기계인줄아는건가...? 단순 전기신호변환장치일뿐인데 고장은ㅅㅂㅋㅋㅋ 고장잘안날뿐더러 무인선박이라해도 365일 24시간 바다위에만있는것도 아니고 화물작업중 회사차원에서 점검하면 그만임 장애인아ㅋ
@ㅇㅇ(119.70) 응 회수다했어~ 우주에 버려지는거는 필요가없기에 그냥 버린거고 지구바다는 우주가 아니란다 병신아^^
@ㅇㅇ(119.70) 할말없으니 욕밖에 못하는 틀딱수준ㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(119.70) 반박은 애미 글의 요점도 못읽고 어떻게 뇌는 한개인데 장애는 몇백개가있는 븅신뇌 ㅋㅋㅋ 이런새끼 뇌가지고 통속의 뇌 해보면 궁금하다 바로 폐기처분당할듯
@ㅇㅇ(119.70) 무인 우주선은 애초에 탐사를목적으로 지구에 왔다갔다하기보다 우주를 계속돌면서 정보수집목적에 맞게 제작설계된거뿐인데 ㅂㅅㅋㅋㅋ 그걸반박하고있네 그중에 핵심부분만 지구로 귀환해서 지구밖 토양같은것도 채집해와서 분석하는시대인데 ㄹㅇ ㅈ병신새끼네ㅋ
@선갤러2(122.202) 무인선박 말하는건데 우주바다 이러고있고 에휴.. 그래 살아있는게 불효다 불효.. 회수의 뜻도 모르는거같네
@ㅇㅇ(119.70) 응 니는 할말이없으면 욕나온다의 표본같은 틀딱이라 데미지가 없어요~ ㅂㅅ아~
@선갤러2(122.202) 그게 무인우주선이냐 이 씹븅신아? 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 뒤지셈 뒤지는게 효도인듯..? ㅠㅠ
@ㅇㅇ(119.70) 지금까지 자율운항선박얘기해놓고 갑자기또무인선박 거리고 있죠? 치매와서 개헛소리하죠?ㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(119.70) 아니면먼데 앰뒤틀딱아 욕만하지말고 반박을해ㅋ 반박무새욕무새 븅신아ㅜㅜ
@선갤러2(122.202) 너희엄마가 방문에 밧줄같은거 안걸어주시니? 눈치좀있으면 어서 매달아라 ㅜㅠ
@선갤러2(122.202) 어휴 우리친구 많이도 긁혔네 ㅠㅠ
@ㅇㅇ(119.70) 네다틀~ 병먹금할게이제부터 한심한새끼ㅋ
@선갤러2(122.202) 그래 또 나한테 털렸다구 엄마한테 화풀이 하지말고
항해 중에 무슨 장비든 고장나면 누가 고치지? 기관실 파이프 구멍, 펌프 누설 및 메인엔진 전기설비 고장으로 배가 안가면? 모든 장비 2대 씩 달아도 고장나는데 ㅋㅋㅋㅋ 돈 남아돌면 모든 장비 따블로 달고 시스템 2회로로 돌리면 되긴 하긋다 ㅎㅎㅎㅎ
자율주행이 항해사가 사라지는거지 기관사들은 배에 상주해야돼요 무식아ㅋ...먼훗날엔 안드로이드가 기관사들 대체하는거고ㅋ
@선갤러2(122.202) 무식아 ㅋㅋㅋ 기관사들 당연히 상주해야되는거 아니냐? 그래서 댓글 남긴건데 의도를 좀 파악해라 ㅋㅋㅋ
furuno머시기? 그거 10년전에도있었어
자율 주행 기술은 이미 몇년전부터 다 있음 문제는 이나라 저나라 규정들 때문이지
자율주행은 기관사는 타격이 없어요. auto repair system 구현하려면 돈이 천문학적으로 들어갈 걸?
자율주행이라도 시행착오 중이라서 사실상 항해사는 태움.