한국선급 채용공고 언제 또 뜸??

[익명(115.92)]

ㅈㄱㄴ

[선갤러 1(116.46)]

23년도에 벌크채용 했는데 카타르 LNG 나가리 되고는 신조 물량 줄어서 채용 안하는중. 슬슬 정년퇴직자 생기고 있어서 자연감소로 버티는 중이다만 인력이 남아돔. 지금 본부는 물론이고 신조지부와 중국지부 까지도 풀방임. 올해는 문닫은거 확실함. 언젠가 채용해도 찔끔 할테니 스펙 잘 쌓아두기 바람. - dc App

[한국선급그냥그래(172.224)]

와서 근무해보니승선할 때보단 편한데내 연고지 벗어나 어디서 근무할지 쉽게 예측 불가능한거생각보다 수준 떨어지는 윗사람들 많은거검사라고 가는 것들도 별의미 없이 형식적인게 많아서 업무 성취감이나 그런건 별로 없고 그냥 편하긴 한데 정체되는 느낌 신조는 대형 조선소는 선급 없이도 알아서 잘 하니 그냥 다크템플러처럼 왔다갔다 거리고 필요한

[선갤러 5(211.235)]

형님, 질문 가능할까요?? - dc App

[한국선급그냥그래(172.224)]

서류들은 어차피 내가 정리하고 준비하는거도 별로 없고 그냥 받아서 업로드하고 지부에서 승인하는거도 뭐 비슷한 배들 한 두번 만든거 아니니 다 비슷비슷하고 현존선은 해대생들이 타던 배는 몇 없고 내항선, 관리 안 되는 중소선사들 상대하다보면 좀 그렇고… 검사 열심히 하는거랑 운 안 좋게 psc 걸리는건 또 다른 문제고 배 오는 곳 따라 오지게 운전하고…

[한국선급그냥그래(172.224)]

그냥 적당히 다닐만한데 장단점이 커서 많이 그만두고 특히 연고지가 수도권이면 오지마라 다시 배타러도 많이 간다 배타는거 보다 일은 확실히 편한데 가끔 멍청해지는 느낌도 들고 그렇다 아무도 간섭도 안 하고 씹개인플레이라

[선갤러 2(118.235)]

선배님 .. hmm에서 1항사 2년째 하고 있는데 항해파트는 선급 가려면 어떤 스펙이 좀 필요한지 여쭈고 싶습니다 ㅠ

[선갤러 6(118.235)]

항해면 조선공학 출신들이랑 경쟁해야하는데 그나마 눈에 보이는 스펙이라곤 조선선체기사정도 아닐까

[한국선급그냥그래(172.225)]

@선갤러2(118.235) 성과금 진득히 받으며 승선 더 하다가 다른 일 자리 찾아보세요. 선체검사원들이 더 열악힘 검사조건도. 차라리 다니던 회사에 감독하는게 더 좋을듯. 그래도 선급이 꿈이나 목표라하면 그 이유는 뭔가요? 저도 마냥 좋을 줄 알았는데 그렇지 않네요

[선갤러 7(125.135)]

사실 객관적인 조건만 봐도 한국선급이 좋은 직장이라 보긴 힘들죠. 대부분 지방,해외 근무에 근무지도 고정 못하고 주기적으로 옮겨다니야 되니 결혼생활이나 애키우기도 힘들지 - dc App

[선갤러 7(125.135)]

일이 편하고 자유로운건 장점이나 휴가도 제대로 못가고 일하다 보면 차라리 배타는게 낫구나 싶죠. 특히 요즘같이 hmm 같은 선사나 송출에서 4on 2off,3on3off 해주면 선급에서 일하는거보다 가족과 시간 보내기는 훨씬 나으니 - dc App

[선갤러 10(174.1)]

@선갤러7(125.135) 해외지부는 전부 지원 아님? 몇몇 주재지는 해대출신들이 줄서서 가는 곳이고...국내지부 뺑뺑이 도는건 렌덤... 하긴.. 월요일 오전에 출근 했더니 "너 다음주에 다른지부로 발령났데/..." 이러면 멘붕이 오긴 하지... 왜 랜덤으로 지부 뺑뺑이 돌리는지 그건 흑역사가 있음....

[선갤러 6(118.235)]

신조물량이 있어야 뽑는데 한동안 안뽑을듯

[선갤러 8(211.235)]

좋게말하면 검사관 안좋게 말하면 도장팔이

[선갤러 9(211.36)]

여긴 조현병없어서 클린하네

[선갤러 11(118.235)]

항해면 진짜 스펙 좋아야 하지