안녕하세요?
오늘도 많이 덥네요. 좋은 아침 보내고 계시길 바랍니다.
현재 영어는 오픽 IH 취득했고, 올 겨울까지 AL & 무역영어 & 국제무역사 취득을 하려고 합니다.
내년에는 물류관리사도 취득하려고 하는데, 이게 과연 저같은 중고신입에게 실질적으로 의미가 있을지 싶어서...
아니면 저 기본 셋 말고 다른 자격증도 따는게 좋을지 의견을 구하려고 합니다.
안녕하세요?
오늘도 많이 덥네요. 좋은 아침 보내고 계시길 바랍니다.
현재 영어는 오픽 IH 취득했고, 올 겨울까지 AL & 무역영어 & 국제무역사 취득을 하려고 합니다.
내년에는 물류관리사도 취득하려고 하는데, 이게 과연 저같은 중고신입에게 실질적으로 의미가 있을지 싶어서...
아니면 저 기본 셋 말고 다른 자격증도 따는게 좋을지 의견을 구하려고 합니다.
여기는 뱃놈들 있는 곳인데
사무실 직원분들도 답글 달아주시더라구요
승선경력 등 본인스펙이나 애길하고 질문좀해요 기본도안되어있는데 답을얻으려고 하네요 - dc App
저는 일반대 졸업생입니다. 제가 승선경력이 있으면 이런 고민을 안할텐데... ㅠㅠ 현재 수출회사 다닌 경력이 있습니다.
승선경력없으면 보통 인서울 국숭세단 까지 학벌은 되어야 함.. 난 중견 탱커선사 있는데 1항사 또는 2항사 승선경력에 운항가거나 아님 승선경력없는데 들어온 사람들 최소한 국숭세단 위였음. 이력서는 한번 넣어는 보는데 기대는 하지 말것
그렇군요... 관련 회사에서 관련 일을 하고 있어서 혹시나 싶었는데... 혹시나 하는 마음 이상은 안되겠네요... 저는 지거국 상경 졸입니다. 아마도 서류 컷이겠네요...
우울하네요... 그래도 답변 감사합니다...
일단 여기에 질문 글 올린이상, 이유 없는 비난과 내려치기 당해야 됨 ㅋㄷㅋㄷ
그래도 물어볼 곳이 여기밖에 없네요...
탱커쪽 운항가봐.
탱커쪽 운항이랑 컨선 운항은 어떻게 다릅니까?
@선갤러10(223.39) 컨선은 내가 안겪어봐서 모르겠는데 탱커는 화물부킹/벙커관리 등
탱커회사는 생각을 못 해봤는데요... 혹시 부산에 괜찮은 탱커 회사가 어디 어디 있을까요...?
@선갤러11(223.39) 야 임마 해운운항 아니고도 다른 직업 많다 그리고 그나마 서울가야 배 안탄 사람도 영업운항하는데 부산은 탱커든 컨선이든 관리사다. 탱커 관리사에 운항은 보통 안품업무도 겸한다. 방선해서 수검준비도하고 이거 뭔뜻인지 모르면 다른직업 알아봐..
@선갤러12(118.235) 당연히 commercial operator지 일반출신한테 marine opertation갈쳐주겠냐?
@ㅇㅇ(211.234) 아놔 말길을 못알아듣노 서울가야 영업운항하지 글쓴녀석이 1도 모르고 부산에서 운항거리니깐 그런거지
방선해서 수검 준비하는 그런건 저도 배워서 할 수 있지 않나요? 승선 경험보다는 해기사면허가 있어야 할 수 있는겁니까?
@선갤러14(223.39) marine superintendent 조건이 승선경력 필요한 회사가 대부분인데...?
@선갤러14(223.39) 아오.. 말 안통하네 ㅋㅋ 그럼 야구에서 야구 투수도 안해본 놈이 투수코치하던? 아 물론 투수 경험 없어도 투수코치 할수 있겠지 니 논리면? 방선하면 니가 항해사든 기관사든 선원들 가르치고 혼도 내고 해야함 선장 기관장 머리위에 앉아 있어야 하는데?
채용공고에 해기사 우대라고 적혀있어서 말 그대로 우대인 줄 알았어요. 운항이니까... 화물 서류 & 운항 스케쥴 중점 직무이고 본선 관련 업무도 하나하나 배우면 다 할 수 있을꺼라 생각했습니다. 해기사 면허 없으면 sky 말고는 선사 운항팀 취업은 가망이 없는걸까요?
처음이 어려워서 그렇지 배우면 충분히 잘할 수 있을 것 같은데...
지금 뭔가 에이스 출신들에게 요구되는 사항에 MSG 좀 쳐서 얘기하시는 것 같은데... 맞나요? 비해기사일지라도 자격요건만 갖추면 충분히 해볼만한 것 같다는 생각도 드네요 탱커나 벌크는 생각도 안 해보고 있었는데... 뽑아만주면 무슨 배든 맡아서 할 수 있다는 생각이 강해집니다