송출과 한국회사 다른점: 기관실스탠바이

[익명(217.142)]

한국회사에선 뭐 스탠바이 한다면 비효율적이게 전부다내려와서 시간만죽였지

기관장 말받아주기, 라면끓여오기, 잡담, 싫어하는 주니어 조지기 등

근데 송출은 합리적이더라 그날 당직 주니어엔지니어 한명 + 1기사or 기관장만 내려옴

그마저도 보통 기관장이내려온다 1기사는 다음날 데이워크진행해야되니까 쉬는시간에 쉬어야한다고

아직도 한국회사 스탠바이하면 다내려오냐?

[Gravity500times(gravity500x)]

수로 통과하는데 반나절 넘게 걸려야 시니어 교대식으로 운용하지 평소엔 비효율적으로 몰려다니지

[선갤러 1(39.7)]

한국도 입출항 잦은 당직배는 니가 말하는것처럼 함 한달에 한두항차 뛰는배는 다 내려오지 스탠바이 뭐 자주있는것도 아니고 하면

[선갤러 2(211.234)]

송출과 한국회사 다른 점이 아니라 송출과 개좆소병신회사의 차이 아님?

[익명(180.94)]

아니 기관실 스탠바이를 다같이 내려와 잇는다고??? ㅈㄴ 충격이네 걍

[선갤러 3(129.222)]

Lng송출 4년차 1기사입니다. 기관장 안 내려옵니다 1기사가 다 해요

[선갤러 4(185.132)]

너희 SMS에 ER manningateix봐라 기관장은 스탠바이때 무조건 내려와야된다 안내려오면 고용해지 당함 - dc App