둘다 결정된 사안은 아니지만
대학 졸업하고 진로 결정할려고 하는데 무척 고민이 많습니다
생산직은 중견 간다는 보장은 없지만, 일단 최종 목표는 중견 혹은 대기업 생산직으로 잡고 있습니다.
문제는 얼마전부터 항해사 관련한 방송과 유튜브들 보고난 뒤로 항해사에 너무 꽂혀서 고민입니다.
외항선 타고 전세계 곳곳을 가는거나, 4개월 배타고 2달 쉬는 동안은 또 푹 쉬는 것도 제가 볼때는 괜찮은거 같고.....
무엇보다 급여도 많이 받는 것 같아서 부족하지 않아 보이는데.....
급여 부분은 좀 논란이 있을 수도 있는게, 중견 이상 생산직군은 급여도 적지 않게 받는거 같아서
항해사랑 급여 부분은 큰 차이가 없는거 같기도 하고....
그런데 항해사에 관심이 많이 생겨서 여기 선박 갤러리 글들 많이 봤는데
다들 어떻게든 빨리 배 내리고 육지에서 공무원이나 해운회사? 같은데 가서 사무직 하는게 능지순이라는 글들을 많이 본거 같아요.....
배를 탄다는게 제 상상과 다르게 그렇게 다들 힘들어 하는 일이고 결국 다시 내려서 육지에서 공무원 같은거 한다고 치면
그냥 중견기업 생산직 오래 다니는게 나을 수도 있을거 같은데.....
선배님들 친동생이라 생각하고 형님들이 생각할때 만약 비슷한 상황이라고 한다면 어떤 길을 추천해주시겠나요?
2년제는 대학이 아니다 - dc App
대학은 4년제 나오긴 했어요. 다만 자격증이나 스펙이 없어서 앞으로 고생길 열리긴 할거 같아요 ㅜㅜ
그럼 배타러가시오 - dc App
답변 감사합니다~
중견기업 생산직따리가 비비냐.. 뭐 항해사니까 그럴수도있네. 기관사출신중에 평균만되도 대기업 사무직은 껌으로간다
저 친구가 말하는건 정유사, 반도체 교대근무 생산직 이런거겠지
정유사는 요새 사정이 안좋아서 들어가기 힘든거 같고.... 반도체 교대근무 가고 싶은데 뽑아줄런지는 모르겠어요 ㅜㅜ
중소로 잘못 본거 아니지?
4년제 나오면 생산직 서류컷 아니냐? 요즘은 다른가
아직도 그런 말은 있더라구요.... 4년제든 자격증이던 너무 고스펙이면 서류컷이라서, 대학교 기재안하는 분들도 계시다고...
걍 생산직가라
조언 감사합니다~
어짜피 배 관두는 사람 80~90이다 왜 그만둘까 생각해보면 답 나온다
여기 선박 갤러리 글들 수십페이지 분량 다 읽어보고 있는데, 배 위에서의 생활이 정말 쉽지 않은가 보네요. 거기다 결혼하고 가정까지 꾸리는 입장에서는 특히.... 감사합니다
ㄴ그렇게 좋인 직업이면 사람들이 계속 타지 안 그만둔다 진짜로
배 오래타는 사람 특 1. 집이 가난해서 자수성가 해야한다. or 빚 갚아야한다. 2. 악깡버 가능한 개씹인자강이다. 3. 도선사 하나만 바라보고 탄다 이거 해당 안되면 도전 자체를 하지 말어라 시간낭비한다
항해사를 방송과 유튜브로 접했다부터 걍 내림 거기에 낚여서 온 잘못된 선택들 많이 하고있다
그걸 우린 인신매매라고 부르죠
나이가 20대 초반이면 니 꼴린대로 하고 중반 이상이면 걍 중견생산직가라