승선 오래할 이유가 없긴한듯

[익명(112.168)]

대형 조선3사에서도 해기사 경력 인정 거의 없다고 하고

기본설계는 꿈도 못꾸고 아예 신입부터 다시 출발해야 한다고 하니

잘 풀린 선배들 이야기 들어봐도 경험으로서의 어필 이상으로는 뭐 없다고 하고... 거기에 자기가 노력했다면 추가로 어필할수 있는 부분은 어학능력 정도?

HMM도 본사에는 해기사 출신 거의 없다고 하니 말다했지.

아무리 생각해도 도선사 노리는거 아닌이상

특례나 시니어 찍먹이상의 가치는 없는거 같다.

[선갤러 1(149.88)]

그 와중에 실습 통수치는 오션폴라도 항해과 진짜...와 ...

[선갤러 5(106.101)]

야 이 새끼야 오폴 쳐가놓고 실습 통수 이러노ㅋㅋ - dc App

[선갤러 2(58.29)]

승선은 니 인생에서 딱 경력채우는 용도다. 3년 한 회사에서 일했다는 게 이력서에 중요한 한 줄이다. 거기에 신입도 아닌 경력직

[선갤러 3(220.93)]

억대 연봉이 똥으로보임?? 장기승선 쭉해서 시드머니에. 복리까지. 누려. 노후에 편하게사는게 답 지금. 아파트값 쳐오르는거 보이지 쓸데 없이 여기 저기. 끼웃꺼려봤자. 시간 낭비 돈낭비. 최소. 장기15년승선 해서. 시드머니왕창모우고 . 편하게딴생각해도됨 젊을때 고생해서. 노인되 편히살래. 젊을때 편히살아. 노인되. 구걸하며살래

[익명(117.111)]

말투 점찍는거까지 틀스럽네 ㅋㅋ

[익명(116.212)]

젊을때 개고생해도 답이 안보이니 다들 탈배 하는거 아닌교 생각 좀 해라

[익명(116.212)]

느그 시니어들 배 그리 탔어도 사는 꼬라지 보니 답도 안보여서 도망치는거다

[선갤러 6(118.235)]

그렇게 탓는데 80-90년대 빌라 맨션사는애들이 태반이던데

[기관장(59.28)]

저는 인정 받았는데...

[선갤러 4(223.39)]

4-5년 타고 내리는게 최고

[익명(221.138)]

하기나름아니겠능교,, 승선하면서 기사취득했으면,, 당연히 항해야 아무쓰잘데기 업을거같고,, - dc App