우선 32살에 기관장 달고 35에 이직 성공한 기관장 입니다.
현재 이직하고 회사다닌지 2개월정도 됐고 글적으면 아는 동생들도 있겠지만 별로 상관없고 이분야에 궁금한게 많은분들 위해 답글 적어드릴께요.
이~~전에 개념글에 질문 많이 받았었는데 성심성의것 답 달아드립니다.
우선 뭐 기관장까지 하는거 의미없다 하지만 저는 그렇게 생각하지 않습니다.
우선 경력 모두 인정받고 들어오지 못했지만 대부분 인정받았고 또 실제로 오퍼레이팅 해본 능력은 그 누구도 가지지못한 부분입니다.
저희 팀장님도 경력직으로 들어왔고 어디회사 기관장 출신이다 라고 항상 소개하시고 주변분들도 오~ 기관장 근데 왜 배내렸어요 라고 하십니다.
분명 배타는 단점도 많겠지먀 장점은 확실히 있고 그 장점을 잘 살리시기 바랍니다.
제가 추천하는건 1.영어말하기스킬 2.최신 엔진에 대한 공부입니다. (ME GA 엔진 타보고 온 경력입사 동기가 젤부럽습니다.)
어느쪽으로 무슨직급으로가신건가요?
대형엔진 관련 쪽에서 일하고 있구요 물론 기관장 연봉만큼은 아니지만 괜찮은것 같습니다.
필드쪽 많이 뛰는건 차라리 배타는게 낫다고 생각해서 일단 office life 즐기고 있는데ㅋㅋ 이것도 이 나름 고충이 많네요ㅎㅎ
너구나 만에 입사한 팬오션 기관장 출신 너때문에 내가 입사못했다 임마
배 경력 쳐주는 곳 치고 대기업 못봤다
본인의 좁은 식견으로 보지마세요ㅋ 능력이 된다면 좋은곳으로 가신 선배님들 좋은 연봉 받고계신분들 널렸습니다
Me ga 단종 안되나요?? 왜 부럽죠??
ME GA 뿐만 아니고 DF 실제로 오퍼레이팅 하고 오신분들이 부럽네요ㅎ
기관장 달면 뭘알지?
Man 이신듯 추카욤
그걸 타고 내리시지, - dc App
해대 출신이지? 만 입사면?
만에 근데 졸업하자마자 간 사람도 많은데. 한해대 출신은 운 좋으면.
장단점이 있지요ㅎㅎ 저는 배생활 만족 하며 탔었거든요.
해대 출신 아닌데도 만 입사했으면 완전 경력 인정받은 case고.
만 대기업임??
폭스바겐 대기업임??
@선갤러8(170.203) 만은 일기사만 해도 다들 잘 가길래 물어본 거임
뭘하든 경력으로 살리는건 본인 하기 나름임.. 좋은말인데 흘려듣는새끼들이 나중에 후회,, - dc App
딱 맞는 말씀 입니다. 그냥 아 배타기 싫다 하고 내리는것 보다 확고하게 하고싶은일 정해서 배에서 공부도 하고 준비하는 친구들치고 잘 안되는 친구들 못봤습니다
이 씨방새 댓글 달아준다고 하고 댓글 하나도 안다네 귓방망이를 콱 올려벌라
오피스에서 기반좀 닦고 필드나오셈. 어처피.. 결혼하고 애키우면서 돈 많이 들 시기 되면 마누라가 엔지니어로 출장뛰던가 돌배하라고 압박줄것임ㅋㅋ