라이트쉽에 항해사3명이라 6바이
개빡치네 ㅇㅈ?
그래도 케이프 이상은 확실히 편한게 맞는듯
라이트쉽에 3교대는 빡세다
탱커타다 벌크로 옮겼는데 편한거 맞음 라이트십 빡센건 맞는데 베팅처럼 자주 받는것도 아니고 하역때랑 홀드클리닝 끝날때까지만 식스바이 서면 씹 장기항해 신선놀음인데 ㅋㅋ
@ㅇㅇ(143.105) 홀드크리닝 수당줌?
항해사는 컨테이너지,,, 벌크 일항사 좃뱅이친다
ㅇㄱㄹㅇ 좆됨
컨선은 4명?
벌크중에 핸디벌크가 젤 편함 - dc App
탱커도 어차피 6개월기준 메이저한번 받고 그래도 돈이라도 많이주지 벌크는 항해사3명에 돈도 적고 쥬니어 식스바이에 홀드크리닝이라도 하면 개빡시다 일은일대로 하고 크레인그랩이라도추가 되면 난이도헬. 컨선가요. 개편해 - dc App
6개월은 니미 ㅋㅋ 6개월 이내에 받아야해서 사실상 4달에 한번 받는 경우가 대다수고 좆같은 차터러 만나면 매 항차 받게도함 탱커고 벌크고 좆같으니까 그냥 컨선가셈
그래도 케이프 이상은 확실히 편한게 맞는듯
라이트쉽에 3교대는 빡세다
탱커타다 벌크로 옮겼는데 편한거 맞음 라이트십 빡센건 맞는데 베팅처럼 자주 받는것도 아니고 하역때랑 홀드클리닝 끝날때까지만 식스바이 서면 씹 장기항해 신선놀음인데 ㅋㅋ
@ㅇㅇ(143.105) 홀드크리닝 수당줌?
항해사는 컨테이너지,,, 벌크 일항사 좃뱅이친다
ㅇㄱㄹㅇ 좆됨
컨선은 4명?
벌크중에 핸디벌크가 젤 편함 - dc App
탱커도 어차피 6개월기준 메이저한번 받고 그래도 돈이라도 많이주지 벌크는 항해사3명에 돈도 적고 쥬니어 식스바이에 홀드크리닝이라도 하면 개빡시다 일은일대로 하고 크레인그랩이라도추가 되면 난이도헬. 컨선가요. 개편해 - dc App
6개월은 니미 ㅋㅋ 6개월 이내에 받아야해서 사실상 4달에 한번 받는 경우가 대다수고 좆같은 차터러 만나면 매 항차 받게도함 탱커고 벌크고 좆같으니까 그냥 컨선가셈