MEㅡGI 달린 lng 케리어 타는 형님 계십니까??

[00(1.252)]

거기는 lng 어떻게 300바 까지 올려서 엔진에 공급하고

승압하는 동안 생기는 BOG 감당이 됩니까??

타입씨 4바 짜리 탱크 압력 올라 가는 것이 감당이 안되어서

일주일 이상 못돌리겠는데 한계압력 한참 낮은 멤브레인은 어케 감당하는지요??

[선갤러 1(98.97)]

Hi com 으로 bog 발생분 엔진에 공급. Hi com 지속 운전으로 탱크 압력 낮아지면 Hi var로 bog 발생분 엔진에 공급 및 탱크 압력 올림. 탱크 쿨다운 시 생기는 탱크 압력은 gcu로 해소.

[선갤러 2(1.252)]

BOG 콤프가 엄청 커서 BOG 콤프로 메인 엔진 공급하는 모양이네요.... 좋네요....BOG 콤프가 없다 보니 LNG를 바로 300바 압축하다 보니 문제가 많네요....

[선갤러 2(1.252)]

그래도 현대 중공업이 책임지고 만들었나 보네요.... 중국 조선소는 나몰라라 하고 동화 엔텍이 게런티 업무해주는데... 배에서 할 수 없는 운용만 강요하니.... 쩝..... 어렵네요....

[선갤러 1(98.97)]

@선갤러2(1.252) 녜??콤프레서가 없이 어케 압축해요?? 뭐가 달린거죠 그럼 그 배는;:?

[선갤러 2(1.252)]

@선갤러1(98.97) BOG 콤프는 작아요.... 압력도 맥스 8바, 토출 용량도 하루 4톤이 맥시멈, 발전기 한대 전용입니다.

[선갤러 2(1.252)]

@선갤러1(98.97) Hi var가 vaporizer를 뜻 하는 것인진 모르겠지만... 카캐리는 메인 엔진에 액 압축기로 300바 압축 후 lng로 승온 해서 공급합니다.

[선갤러 4(206.83)]

@선갤러2(1.252) 아.. 카캐린데 df인진 달린거군요;; Lng는 컴프레서가 따로 있어서 그걸로 관리해요. Hi var는 300바 만들고 남는거 탱크에 집어넣어서 탱크 압력 상승시켜주는 압축이입니다

[선갤러 3(180.190)]

중국 조선소 건조 카캐리 에라 빡세겠네