이이그.. 특례티오 줄어들고, 동남아로 시니어까지 바꾸는 추세라서 >> 현대, 대한 LNG 실항기사들이 > 취업연계 안되서 내항으로 몰려들고 있는 시점인데..
요새 내항도 해대, 목대출신들이 대부분이다.. 심지어 씨멘트 배도 해대, 목대출신들이 항해사들은 80% 라더라.. - dc App
사망사(hrsjjang1671)2025-11-09 04:27:00
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요새, 아이들이 진짜 힘든 시기야.. 더구나 지들 수백명 동기, 선 후배들과 수대, 오폴, 해고 애들하고도 경쟁해야 하는데.. 형이 볼 때 해대, 목대 한 해 700명 졸업생 중에 실항기사에서 취업연계되는 비중이 > 50명이 대기업, 중견기업 150명, >>>400명은 임금은 높지만 취업연계가 쉬운 힘든 케미컬 기타 좆소로 갈꺼다.. 나머지는 배 못타는 인원일거고.. - dc App
사망사(hrsjjang1671)2025-11-09 04:36:00
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수대나 해고는 케미컬이나 천경같은 컨선도 기관사는 몰라도 항해사는 타기 힘들거고.. 내항타야 하는데, 내항도 짜부되서 밀려내려 온 해대, 목대출신들에게 자리 뺏길거다.. - dc App
사망사(hrsjjang1671)2025-11-09 04:39:00
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더구나, 부해고, 인해고도 역사가 제법되고, 각종 해무, 공무, 안품에 진출해 있어서, 해고출신 뽑고, 없으면 해대나 목대출신 뽑는 선사도 있다.. 해대에게 당해왔던 것을 그대로 돌려주는 것이지.. 근데, 수대는 진짜 오폴이나 마찬가지로 독고다이 일텐데.. 현셀을 말해줘야지... 뜬 구름 잡는 소리들 하고 있노... 애 미래가 달린 일인데.. - dc App
사망사(hrsjjang1671)2025-11-09 04:44:00
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내항에 해대 목대 출신이 대부분이란건 씹소리구요...
지금 내항타는데 일단 적어도 우리배는 목대출신 나랑 선장뿐임.. 해대출신는 없음
익명(211.36)2025-11-09 07:57:00
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@ㅇㅇ(211.36)
전부는 아니지.. 근데 3항기사 봐라.. 너도 취업연계 안되서 >>> 먹버 당해서 지금 회사에 3항기사로 있잔아? 다른 회사도 마찬가지라더라.. - dc App
사망사(hrsjjang1671)2025-11-09 16:33:00
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삼표는 주니어 반 이상이 목해대인데 뭔개소리노 ㅋㅋ kmc도 목해대 존나가는데
선갤러3(27.174)2025-11-10 02:18:00
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좆병신새끼인가 삼표 kmc 목대 주니어 존나많은데 어디서 개좆빠는 소리로 해대고잇노 - dc App
선갤러4(106.102)2025-11-10 11:24:00
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이새끼는 어디서 개좆긑은 씹소리만쳐듣고와서 선갤에서 싸지르고잇노 좆병신새끼가 - dc App
선갤러4(106.102)2025-11-10 11:25:00
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.... 너무 그러지들 마라.. 애도.. 현대, 대한 LNG 입사했다고 좋아했을텐데.. 한 달에 실항기사동안 50만원 받다가.. 취언연계 안되~가.. 먹버 통지받고 내항 인제 타고 있을텐데.. 뭘 모르지.. 내항에서 1항기사 해봐야.. 그들만의 세상인데.. 모래, 아스팔트 & 쎄맨 배에 지들 선배들 많은 거 알면... 더 자괴감 올꺼다.. ".... 아... 내가 쎄맨 배 타려고 선원학교 갔나.." 하면서... - dc App
내항은 전과잇어도간다 - dc App
수대여도가나요 - dc App
수대는 프리패스임ㅇㅇ 부경대 경성대 선배님들많음 - dc App
왠만한 내항 다 가능한가요 어디든상관없습니다 - dc App
ㅇㅇ - dc App
감사합니다 - dc App
장애인 아니면 다 받아줌 - dc App
이이그.. 특례티오 줄어들고, 동남아로 시니어까지 바꾸는 추세라서 >> 현대, 대한 LNG 실항기사들이 > 취업연계 안되서 내항으로 몰려들고 있는 시점인데.. 요새 내항도 해대, 목대출신들이 대부분이다.. 심지어 씨멘트 배도 해대, 목대출신들이 항해사들은 80% 라더라.. - dc App
요새, 아이들이 진짜 힘든 시기야.. 더구나 지들 수백명 동기, 선 후배들과 수대, 오폴, 해고 애들하고도 경쟁해야 하는데.. 형이 볼 때 해대, 목대 한 해 700명 졸업생 중에 실항기사에서 취업연계되는 비중이 > 50명이 대기업, 중견기업 150명, >>>400명은 임금은 높지만 취업연계가 쉬운 힘든 케미컬 기타 좆소로 갈꺼다.. 나머지는 배 못타는 인원일거고.. - dc App
수대나 해고는 케미컬이나 천경같은 컨선도 기관사는 몰라도 항해사는 타기 힘들거고.. 내항타야 하는데, 내항도 짜부되서 밀려내려 온 해대, 목대출신들에게 자리 뺏길거다.. - dc App
더구나, 부해고, 인해고도 역사가 제법되고, 각종 해무, 공무, 안품에 진출해 있어서, 해고출신 뽑고, 없으면 해대나 목대출신 뽑는 선사도 있다.. 해대에게 당해왔던 것을 그대로 돌려주는 것이지.. 근데, 수대는 진짜 오폴이나 마찬가지로 독고다이 일텐데.. 현셀을 말해줘야지... 뜬 구름 잡는 소리들 하고 있노... 애 미래가 달린 일인데.. - dc App
내항에 해대 목대 출신이 대부분이란건 씹소리구요... 지금 내항타는데 일단 적어도 우리배는 목대출신 나랑 선장뿐임.. 해대출신는 없음
@ㅇㅇ(211.36) 전부는 아니지.. 근데 3항기사 봐라.. 너도 취업연계 안되서 >>> 먹버 당해서 지금 회사에 3항기사로 있잔아? 다른 회사도 마찬가지라더라.. - dc App
삼표는 주니어 반 이상이 목해대인데 뭔개소리노 ㅋㅋ kmc도 목해대 존나가는데
좆병신새끼인가 삼표 kmc 목대 주니어 존나많은데 어디서 개좆빠는 소리로 해대고잇노 - dc App
이새끼는 어디서 개좆긑은 씹소리만쳐듣고와서 선갤에서 싸지르고잇노 좆병신새끼가 - dc App
.... 너무 그러지들 마라.. 애도.. 현대, 대한 LNG 입사했다고 좋아했을텐데.. 한 달에 실항기사동안 50만원 받다가.. 취언연계 안되~가.. 먹버 통지받고 내항 인제 타고 있을텐데.. 뭘 모르지.. 내항에서 1항기사 해봐야.. 그들만의 세상인데.. 모래, 아스팔트 & 쎄맨 배에 지들 선배들 많은 거 알면... 더 자괴감 올꺼다.. ".... 아... 내가 쎄맨 배 타려고 선원학교 갔나.." 하면서... - dc App
군필이여서 특례필요없는 수대입니다 - dc App